Mitsubishi ASX Клуб

Топливный фильтр

Как он выглядит и где находится: ТЫЦ
Топливный фильтр состоит из двух частей: фильтр грубой очистки (сетка) и сам фильтрующий элемент (фильтр).
Нахождение топливного фильтра: под задним сиденьем.

Топливный фильтр в сборе (сетка, фильтр, кусок пластмассы):
1770A118 или 1770A261 - для 1.6 и 1.8
1770A046 - для 2.0
Аналог (в сборе) (c фильтром грубой очистки): N1335070 (большинство меняет на него) НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ 2.0
Аналог (в сборе, без фильтра грубой очистки): Masuma MFF-M316 Фото: ТЫЦ НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ 2.0
Аналог (в сборе): EAS Ultimate EFF01153 (ставили на 1.6)
Аналог (в сборе, фильтр грубой очистки в комплекте): LYNX LF969M (ставили на 2.0 AWD)

Фильтр грубой очистки: LFB6-13-ZE1 или KR1001F или Masuma MPU-041 (нужно его также покупать при замене топливного фильтра)
Фильтрующий элемент: 1770А318
Прокладка насоса топливного: MN139931

Бензонасос (аналог): HKT GIP 518 или BOSСH 0580453453

Фото-отчет по замене: ТЫЦ и ТЫЦ
Видео о замене фильтра: ТЫЦ
Отзывы о фирмах производителей фильтров: ТЫЦ

Sashok68
Честно,не понял для чего,кому,и назначение этого линка ? Если мне,то что это за датчик, я знаю. По линку у человека тоже вопрос,так в чем смысл Вашего поста ?

Cтучитесь в личку к человеку с драйва и ищите тех кто пошёл этот квест с заказом запчастей в америке ,они же как то обслуж авто ....стучитесь к официалам ,дадут вам аналог ...cначало свечи ,теперь топливная станция с датчиком который в высоких широтах не нужен,можно программно отключить ,и дальше не найти электро схем ,датчики не подходят ,прошивок нет ,ключи потерять и беда .....америка чистых кровей для низких широт ,но у вас там тоже не холодно.

luiszevs
Вот человечек рашил проблему
https://www.drive2.ru/l/493735697526554629/

Sashok68
Коллега,я ни в коем случае не собирался Вас обидеть или еще что...,может и выглядит мой пост таким образом. Просто привык,что если отвечают,то или "ник",или цитата,а у Вас просто пост. Спасибо за совет конечно,но отключать,нужен-не нужен,широты и т.д. это крайняк. Пока ищу,на али есть с дыркой,нет внутреннего элемента,написал продавану жду ответ,там буду думать. Этот долбанный датчик давления идет на кабель,рыться с электрикой и отключать, 200% не собираюсь. Я не могу знать всех ньюансов для чего он и на что еще завязан. Со свечами все нормально,заказал и поставил,я говорил там о не совпадениях и только.

koresh
Спасибо за линк, но это решение не для меня. Там сальник стоит на датчике,сосок маленький,~ 0.8 мм и на нем резиновое кольцо. Может и просверлили точно,не знаю,но не факт,что верхние защелки датчика, спасут от пропуска бензина на кочках/колдобинах. Сохранится ли герметичность? А потом запах в салоне и т.д. Я просто спросил,был ли прецедент перестановки трубок внутри фильтра,если нет то нет.

luiszevs
Моделька фыча не сильно распространённая, вот и загвоздочка

У авто с таким датчиком, если не закрыть крышку бензобака должна ошибка загорется ,если отк датчик тоже ошибки... есть малая вероятность, что он программно удален.... надо проверить, тогда и обычную топливную станцию поставите, при отсутствии ошибок.

koresh
Да,на форуме редкая,а у нас в основном на 95% они бегают. Я просто спрашиваю,если вдруг кто знает...
Sashok68
Это один из вариантов решения,когда уже край,спасибо.

В продолжении моего поста

luiszevs писал(а):Sashok68
на али есть с дыркой,нет внутреннего элемента,написал продавану жду ответ

Я написал продавцу, что типа "дырка это хорошо,что мне именно нужна такая крышка для датчика давления, но нужен ещё внутренний элемент, и фотку приложил".Получил ответ от него, который начинался с вопроса - " друг,у тебя машина 4WD ?" тогда тебе нужен вот этот,и дал линк на нужный фильтр". Выписал, посмотрим. Отсюда вопрос : получается тот элемент, что я выкладывал выше, необходим именно для 4WD машин... мне уже стало интересно,буду искать/разбираться, что это и как функционирует.

luiszevs писал(а):Источник цитаты получается тот элемент, что я выкладывал выше, необходим именно для 4WD машин

ЭТО ВТОРОЙ НАСОС .....а зачем он нужен владельцы 4WD машин сейчас подскажут......почему часть чистого бензина не поступает в топливную рампу ,а используется по чёрной трубочке , для других целей владельцы 2WD машин возможно знают.....нужна помощь,чтобы не было косяков и вопросов.

Sashok68 писал(а):

luiszevs писал(а):Источник цитаты получается тот элемент, что я выкладывал выше, необходим именно для 4WD машин

ЭТО ВТОРОЙ НАСОС

ух ты,вот чего не ожидал, так этого... и он без обозначений идет,ну типа никак не называется отдельно ? Пока google ничего не дал мне в поиске, какие бы вопросы не ставил,попробую про насос.

Sashok68 писал(а):

нужна помощь,чтобы не было косяков и вопросов.[/quote] Вот это точно !

luiszevs писал(а):Источник цитаты про насос

ЭТО насос для машин у которых бак из двух половин ,для того чтобы откачивать остаток топлива....у вас шланг на дне бака лежал ,если не то и насос не нужен ......все эти кембрики не нужны и для переднего привода .

luiszevs
Я так понимаю, тот узел что на фото соединяется датчиком давления?

Sashok68 писал(а):

luiszevs писал(а):Источник цитаты про насос

ЭТО насос для машин у которых бак из двух половин ,для того чтобы откачивать остаток топлива....у вас шланг на дне бака лежал ,если не то и насос не нужен ......все эти кембрики не нужны и для переднего привода .

Так там кардан проходит,глушитель,будет разделение,а как по другому ? На треке у меня также было,+ во второй горловине еще отдельный поплавок уровня. Про шланг на дне не помню,врать не буду,но вроде не видел такого,что заглядывал в горловину 100%.

koresh писал(а):luiszevs
Я так понимаю, тот узел что на фото соединяется датчиком давления?

Тоже врать не буду,не отметилось в памяти. Это уже как приедет фильтр,буду заменять,сфотаю и,если не посчитаете лишним, выложу... Как то так.