Mitsubishi ASX Клуб

Artemnb писал(а):Всем привет!
Уже более года постепенно появилось бряканье от передних колес, как металл о металл. На плавных ямах не стучит, в основном на мелкой гребенке.
Сейчас стало посильнее, и в основном от левого колеса. Также почти год присутствует шум от левого колеса как будто от подшипника.
Осмотр показал, что стойки стабилизатора, рулевые наконечники, шаровые в порядке, люфта нет, подшипник колеса - люфта нет.
Но люфт обнаружился на полуоси, торцевой люфт около 1 мм. При этом в наружном шрусе слышны постукивания.
Пришел к выводу, что шрус разбит, от него шум и идет, хотя пыльник цел, подтеков смазки нет.
Километраж 190 000.

Была такая ситуация у кого нибудь? Наружный шрус под замену?

Artemnb писал(а):Источник цитаты На плавных ямах не стучит, в основном на мелкой гребенке.
Сейчас стало посильнее, и в основном от левого колеса.

MupoTBopeu писал(а):Я тут недавно пейсал, что в передней подвеске что-то бумкало на мелких кочках. В выхи хотел на яму заехать, но сняв правое колесо обнаружил ослабшую гайку на линке. Затянул - лепота. И появился скрип втулок переднего стаба. Но это уже всяко до весны, ибо колупаться на морозе нуегона.

Дубль писал(а):Линки это то, что вы называете косточками

Semenich писал(а):

MupoTBopeu писал(а):Я тут недавно пейсал, что в передней подвеске что-то бумкало на мелких кочках. В выхи хотел на яму заехать, но сняв правое колесо обнаружил ослабшую гайку на линке. Затянул - лепота. И появился скрип втулок переднего стаба. Но это уже всяко до весны, ибо колупаться на морозе нуегона.

Похожая проблема уже давно, мелко бренькает (не бухает) на мелких ямах и уже давно, решил заняться вопросом. Сейчас закупил полностью рулевые для обоих сторон (тяга и наконечник), косточки передние и втулки полиуретан по кругу, буду методом исключения менять, начиная со втулок. Хотел уточнить, что такое ЛИНКИ, как они выглядят (может фото где завалялось со снятым клесом), что бы сразу проверить у себя, может в этом проблема и у меня.

Мехханик писал(а):

Artemnb писал(а):Всем привет!
Уже более года постепенно появилось бряканье от передних колес, как металл о металл. На плавных ямах не стучит, в основном на мелкой гребенке.
Сейчас стало посильнее, и в основном от левого колеса. Также почти год присутствует шум от левого колеса как будто от подшипника.
Осмотр показал, что стойки стабилизатора, рулевые наконечники, шаровые в порядке, люфта нет, подшипник колеса - люфта нет.
Но люфт обнаружился на полуоси, торцевой люфт около 1 мм. При этом в наружном шрусе слышны постукивания.
Пришел к выводу, что шрус разбит, от него шум и идет, хотя пыльник цел, подтеков смазки нет.
Километраж 190 000.

Была такая ситуация у кого нибудь? Наружный шрус под замену?

Полуось в ШРУС-е фиксируется распорным кольцом и поэтому может немного люфтить, это нормально. К тому же неисправный шрус проявляет себя по-другому: это щелчки на поворотах.

Дубль писал(а):Рассверливал отверстия?

Artemnb писал(а):

Мехханик писал(а):

Artemnb писал(а):Всем привет!
Уже более года постепенно появилось бряканье от передних колес, как металл о металл. На плавных ямах не стучит, в основном на мелкой гребенке.
Сейчас стало посильнее, и в основном от левого колеса. Также почти год присутствует шум от левого колеса как будто от подшипника.
Осмотр показал, что стойки стабилизатора, рулевые наконечники, шаровые в порядке, люфта нет, подшипник колеса - люфта нет.
Но люфт обнаружился на полуоси, торцевой люфт около 1 мм. При этом в наружном шрусе слышны постукивания.
Пришел к выводу, что шрус разбит, от него шум и идет, хотя пыльник цел, подтеков смазки нет.
Километраж 190 000.

Была такая ситуация у кого нибудь? Наружный шрус под замену?

Полуось в ШРУС-е фиксируется распорным кольцом и поэтому может немного люфтить, это нормально. К тому же неисправный шрус проявляет себя по-другому: это щелчки на поворотах.

Точно , бряканье идет от болтающихся колодок, нужно поджать пружины или новые купить

arkmel писал(а):Источник цитаты Точно, бряканье идет от болтающихся колодок, нужно поджать пружины или новые купить