Mitsubishi ASX Клуб

Втулки стабилизатора для Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX рестайл, с 2013 г. по 2016 г.
ПЕРЕД:
Втулка переднего стабилизатора 4056A079, 2 шт.
Скоба крепления переднего стабилизатора MR403646, 2 шт.
Болт крепления скобы MU140017, 4 шт

ЗАД:
Втулки задние (оригинал): 4156A085 - это одна резинка, нужно 2 шт. Диаметр: 16 мм.
Кронштейн втулки стабилизатора, задний: MR403646 - это во что одевают резиновую втулку, нужно 2 шт.
Болт для кронштейнов, задний: MF911333 - нужно 4 шт.

Mitsubishi ASX дорестайл, с 2010 г. по 2012 г.
ПЕРЕД:
Втулка переднего стабилизатора 4056A079, 2 шт.
Скоба крепления переднего стабилизатора MR403646, 2 шт.
Болт крепления скобы MU140017, 4 шт
С картинкой

ЗАД:
Втулка стабилизатора заднего MN101395, 2 шт.
Скоба крепления переднего стабилизатора MR403646, 2 шт. Диаметр: 18 мм.
Болт крепления скобы заднего стабилизатора MF241252, 4 шт.
С картинкой

Дополнительно
Задние стойки стабилизатора

cashjonson писал(а):Здравствуйте. Подскажите какие аналоги кто ставил , сайлентблок заднего рычага (ушастые),есть какие то нюансы по установке ???

Его отн рычага на нужный угол выставить надо... оправок куча и мобильная гидравлика.

Приветствую всех, приобрёл втулки переднего стабилизатора оригинал, а они не разрезаны. Брал пару лет назад также оригинал, были разрезанные. Подделка или что-то изменилось?

Asqer
Поглядите может поможет внести ясность
https://kontrafakta.net/page/about
https://kontrafakta.net/search/topics/?q=4056A079

Dima72
Спасибо, посмотрел. Внешне всё нормально, единственное отличие отсутствует разрез так таковой. Вот и сомнения по этому поводу

Asqer
Там на сайте, в примере(сравнении) одно из отличий кривой разрез, а у вас его вообще нет......
Думаю левак, а где покупали? в какой конторе?
И это, совет маленький, будете ставить новые втулки, промеж втулки и вала проложите тонкую кожу,
и вам будет щастье наАадолго, исчезнут скипы подвески.
Поищите, кажись в это теме про это написано.

Пробег 20 тыс., появились стуки спереди на кочках.
Дедуктивным методом вычислил, что верхние линки переднего стабилизатора имеют люфт.
Снял стойки, снял пыльники линков, поджал шарниры (подбил в тисках поясок, прижимающий пластиковую втулку шарнира), смазал, собрал. Стук исчез.
В верхних линках смазка была со ржавой водой.
Так что вот так, на 20 т.км пришлось ревизировать стабилизатор.
Как вычислил линки: снял левое колесо, снял стойку стабилизатора и начал дергать за штангу (штанга была не присоединена к корпусу амортизатора, т.е условно говоря ее конец висел в воздухе) , появился стук с другой стороны.
Попросил жену подергать штангу, а сам пошел и с другой стороны (на другом колесе) зажал рукой верхний линк, сразу почувствовал люфт.

В субботу делал ТО у ОД.
По осени задние втулки стабилизатора начали хрбкать
Втулкам стабилизатора исполнилось как раз 15 000км.(больше они не живут, или вернее сказать до 15 000км. они молчат), в общем как и ранее на ASX делал прокладки из кожи,
сделал и на АУТе, только конструкцию кожаной прокладки решил изменить по сравнения с ранее устанавливаемой на ASX.
Итог превзошёл все ожидания(в выходные наслаждался автомобилем, майфун не включал совсем), в итоге задняя часть автомобиля перестала хрюкать,
прохождение леж.полицейских вообще без каких либо звуков, писков или хрюканей.... удовольствие.
Если кому интересно шаблон кожаной прокладки могу выложить, но только вечером или завтра.

Dima72
В чем были изменения конструкции кожаной прокладки. Тоже уже второй авто с новья проклеиваю и тишина на аутлендер уже 60000 прошли проклеенные втулки

FAKIR

FAKIR писал(а):Источник цитаты В чем были изменения конструкции кожаной прокладки. Тоже уже второй авто с новья проклеиваю и тишина на аутлендер уже 60000 прошли проклеенные втулки

Ранее на ASX я делал полоску, сейчас полностью шаблон втулки, выводом усов, которые держит скоба.
По поводу приклейки, каким клеем клеете? Я пару раз ещё по началу году в 12-13 клеил, не держится толком,
резина(втулка) чем то пропитана(парафин или подобное), эту проклеенную кож.прокладку выдавливает из места соприкосновения.

Dima72
А понятно ну я изначально клеил по всему периметру прилегания к стабилизатора без усов.Кожей к резине предварительно хорошо обезжирив (калоша).клеил на супер момент(гель).

Dima72 писал(а):Если кому интересно шаблон кожаной прокладки могу выложить, но только вечером или завтра.

Интересно, конечно! И толщину прокладки из кожи укажите, плз.

AlexVAN
Толщину не скажу а брал от старой кожаной куртки( мягкая)

Трафарет, вырезаем из бумаги, накладываем на кожу и вырезаем. Кожу берём типа перчаточной, толщина 1 мм.(фото 1) В бумажной заготовке(трафарет) указаны размеры для втулок на АУТ(перед D=22 мм. зад 19 мм.). Для ASX втулки (перед D=22 мм. зад 18 мм.), соответственно в трафарете меняем(подгоняем размеры) D=18 мм. Диаметр 56.52 мм., а вырезаем 54.00 мм.(кожа тянется). Далее снимаем втулку, на тягу накладываем кожу(гладкая часть кожи соприкасается с вн. диаметром втулки стабилизатора, а обратная сторона кожи (бахтарма) соприкасается с мет.тягой(фото 2,3,4). Одеваем втулку стабилизатора, усы укладываем в пазы втулки стабилизатора и они впоследствии прижимаются скобой, которая затягивается болтами(фото 5,6,7). Два дня искал и ездил по лежачим полицейским, скрипов не слышал, температура на улице была в районе -10С, хотя когда ехал к ОД на ТО(и установку прокладок из кожи) втулки задние скрипели. Номера фоток не отобразились, думаю и так понятно, обратный отсчёт...

Dima72
Дружище молодец.ну я проще делал .Заскрипят обязательно сделаю как у тебя.

Кожа ведь размокнет и раскиснет, затем высохнет и растрескается.
И если честно - даже не знаю что такое втулки каких то там стабилизаторов, т.к. никогда не менял, отьездил на Тойоте 15 лет, надеюсь на Мицубиси тоже не придется с этим столкнуться.