Mitsubishi ASX Клуб

Тормозные диски для Mitsubishi ASX

Передние диски - одинаковые на рестайле и дорестайле.
Оригинал: 4615A117, 4615A159, 4615A178
Аналог:
Otto Zimmermann 380.2111.20 ТЫЦ
Otto Zimmermann (с перфорацией) 380.2111.52
Brembo 09.A637.10 ТЫЦ
NiBK RN-1209
TRW DF4932
Ferodo DDF1624
Chrysler 5105514AA
Advics D6F141

Задние диски - разные на рестайле и дорестайле.
дорестайл
Оригинал: 4615A121, 4615A193
Аналог:
Brembo 08.C247.10 0.9 (уп. 2 шт.)
NK 203083 Диск тормозной (уп. 2 шт.)
Kortex KD0232
рестайл
Оригинал: 4615A168
Аналог:
Girling 6065984
Miles K011640
NIBK RN1567
SAT ST4615A125
NK NK203085
AMD AMDBD321

Дополнительно
Рем. комплект передних 2-х суппортов: 4605A259
Смазка под пыльник поршня и направляющие: MZ101616EX или Niglube RX-2 номер Subaru 000041000
Тормозные колодки
Тормозная жидкость

Dimasis92 писал(а):Источник цитаты пружинки те что прижемают колодку

...снимите с суппорта одну верхнюю пруж пласинку ,пусть колодки болтаются и бренчат .....пройдёт ли скрип или нет ...и уши у колодок осмотрите,есть ли заусенцы или не перпендикулярности поверхностей ,не бойтесь напильником поправить .

Дубль писал(а):Прокачивать тормоза пробовали? При торможении скрипеть может и подвеска, рулевое, кузов. Сайленты, шаровая, рулевая да и ещё много чего. Покрутите на подьемнике, без нагрузки. Может что покажет.

Тормоза еще не прокачивал. Проверяли ходовку на сто, сказали люфтов нету. Так в чем интереснее, на холодную когда постоит , или утром к примеру ! этих звуков нету, как только покатаешься 15 мин, если были вопросы по ходовой скрипело сразу. А тут нажимаешь падаль тормоза и не отпускаешь ее и едешь со скоростью 5 км , скрипит когда колесо прокуриться 360 Градусов : скрип , скрип , скрип (Диски тормозные новые )А когда на машине едешь назад скрипа нет. Только в перед.

https://vm.tiktok.com/ZMdoGbC2T/ снял видео , данной проблемы. Звук только при нажатой педали тормоза.

Ребят подскажите номер супорта переднего левого в соборе со скобою АСХ 1.8 . Спасибо

4605A861 Стоит он как чугунный мост.

Dimasis92
Получилось решить проблему со скрипом? У меня такой же звук, на сто ничего сказать не могут.

Пробег 90 тысяч
Больше года на лазил в передние тормоза и вот...
Передние родные диски при минимальной выработке (!) и отсутствии борозд на рабочей поверхности имеют ужасную коррозию боковин (где крылышки вентиляции), прямо разбухли в этом месте. Ни на Мазде, ни на хундае такого ни разу не видел. Вроде не у химзавода паркуюсь... Обалденное качество оригинала. ((((
Прошёлся по этим местам дрелью с металлической щёткой, но это конечно как мёртвому припарки. Биений на руле нет, но эффективность торможения не впечатляет. Очевидно, связано с тем, что передние колодки частично прилегают к вспученным торцам дисков: налицо сточенность боковых сторон колодок и образование на них фасок.
Был без телефона, фоток нет.
Зиму возможно доезжу (колодки износ менее 40%), но весной перед летними дальняками обязательно махну по кругу диски и колодки.
Отпишусь по результатам и фотки дам.
Но оригинальный диск с такой ценой точно брать не буду

alexdin писал(а):Источник цитаты Передние родные диски при минимальной выработке (!) и отсутствии борозд на рабочей поверхности имеют ужасную коррозию боковин

Аналогичная ситуация с задними тормозными дисками. Был недавно на ТО-7 (МИ-авто), приговорили задние в первую очередь именно из-за коррозии. Тоже, наверное, буду менять после зимы. ASX 2014 г.в., пробег 75000.

vng писал(а):

alexdin писал(а):Источник цитаты Передние родные диски при минимальной выработке (!) и отсутствии борозд на рабочей поверхности имеют ужасную коррозию боковин

Аналогичная ситуация с задними тормозными дисками. Был недавно на ТО-7 (МИ-авто), приговорили задние в первую очередь именно из-за коррозии. Тоже, наверное, буду менять после зимы. ASX 2014 г.в., пробег 75000.

На задних тоже есть ржа, но не критично, снял щёткой на дрели без проблем

vng писал(а):Источник цитаты приговорили задние в первую очередь именно из-за коррозии.

Интересно, где и какая коррозия должна быть на задних тормозных дисках у рестайла, что бы выкинуть их ?! Фото нет у вас ?

Smenson
Фото нет, к авто сейчас не пускают в связи с пандемией (МИ-авто). Рекомендация от мастера была - заменить вместе с задними колодками (им осталось 30%) и диски, поскольку "они сильно проржавели". Возможно от того, что мало езжу. Оснований не доверять мастеру у меня тоже нет.

Хороший мастер, без гонорара не останется! Машина стояла диски поржавели! Действительно пора менять. Они в сырую погоду через час уже рыжие. А ночь постоит так точно под замену!

Smenson писал(а):

vng писал(а):Источник цитаты приговорили задние в первую очередь именно из-за коррозии.

Интересно, где и какая коррозия должна быть на задних тормозных дисках у рестайла, что бы выкинуть их ?! Фото нет у вас ?

Не поверите, но это вполне реально. Я менял по этой причине тормозные диски по кругу через 3 года эксплуатации автомобиля. Причина - редкие зимние поездки в выходные до магазина и обратно, приводящие к тому, что на дисках ржавчина где-то развивается более активно, и за короткую поездку вся не снимается колодками. На поверхности дисков со временем появляются хорошо заметные каверты, сильно снижающие площадь контакта с тормозными дисками и, соответственно, эффективность торможения.

Я верю, что меняли. И как после замены? Проблема решена?

Я стал чаще ездить.