Mitsubishi ASX Клуб

Задние стойки стабилизатора Mitsubishi ASX
Задние стойки стабилизатора одинаковы как для рестайла, так и для дорестайла.
Стойки ставятся только правые, левых нет. ТЫЦ

Оригинал: MN184194
Аналог:
Blue Print ADC48556
CLM-33

Dima72 писал(а):ТУНИС

ТУНИС писал(а):Источник цитаты Один вопрос: какое масло Вы льете в двигатель?

Вопрос с подвохом.....думаешь сливает с автомобилей на разборках....

Хорошо открою секрет , синтетику отечественную 5-30 .. обычно до 1000р (но ща не много подорожало) придется на сервисе экономить 500р и самому менять через раз с фильтром.

типа фильтр может покатать и 2 раза заливку если по 8-9т у меня щадящий режим тем более до 75% трасса 90-110км ч

XO39IUH писал(а):

Dima72 писал(а):ТУНИС

ТУНИС писал(а):Источник цитаты Один вопрос: какое масло Вы льете в двигатель?

Вопрос с подвохом.....думаешь сливает с автомобилей на разборках....

Хорошо открою секрет , синтетику отечественную 5-30 .. обычно до 1000р (но ща не много подорожало) придется на сервисе экономить 500р и самому менять через раз с фильтром.

типа фильтр может покатать и 2 раза заливку если по 8-9т у меня щадящий режим тем более до 75% трасса 90-110км ч

Спасибо, вопросов больше не имею.

XO39IUH писал(а):

Dima72 писал(а):ТУНИС

ТУНИС писал(а):Источник цитаты Один вопрос: какое масло Вы льете в двигатель?

Хорошо открою секрет , синтетику отечественную 5-30 .. обычно до 1000р

Целая тысяча?!? Это за какой обьëм, если не секрет?

предпоследний раз 09.11.2019 ( на нем 7.5т км)
G-Energy253142415 Масло моторное синтетическое "Synthetic Far East 5W-30", 4л Выдано 1 шт. х 821

недавно
[29.03.21]
605522 TAKAYAMA
Масло 1 109.00 x 1 шт Выдано представителем

в будущем буду лить TAKAYAMA 605523 (малозольное) у меня сажевый фильтр стоит

Хотел левую перед стойку стаб открутить и местами перевернуть верх на низ .. Но не смог слесарь молодой поц когда менял аморты угандошил скорей всего молотком проем для шестигранника ,сплющил итак маленький проем что не возможно зафиксировать ключ. Как не старался только грани срезало хорошо обратно гайковерт закрутил гайку наглухо, теперь резать только в сервисе когда время придет.

Также этот упырь поломал крепления пенопласта под запаску .. думал ну одно сломал нечайно но потом снял и второй и тож самое .. трудно было болты задние открутить , а не вырывать.
пришлось потом все клеить чтоб было надежно зафиксировано и не скрипело.

Скорей всего он же мне и пыльник проткнул , чтоб к ним снова заехал спустя месяцок ( но я поехал не к ним) и на ресивери гайки тоже подвыкрутили там-же подозреваю ..

Терористы, а не автослесари))

ZIY писал(а):Терористы, а не автослесари))

Ктать проверил для интереса закрутился он вообще амики , вроде крепко затянуто

XO39IUH

XO39IUH писал(а):Источник цитаты Также этот упырь поломал крепления пенопласта под запаску .. думал ну одно сломал нечайно но потом снял и второй и тож самое .. трудно было болты задние открутить , а не вырывать.
пришлось потом все клеить чтоб было надежно зафиксировано и не скрипело.

Конечно не по теме, но все же напишу.
Нахрен Вам этот пенопласт в багажнике. Столько места занимает. Лучше сделать подставку в виде рамки со стойками. Там же места под целую кладовку!

мне нравиться когда всё штатно, с нехваткой местом в багажнике проблем не испываю в принципе.

XO39IUH

XO39IUH писал(а):Источник цитаты мне нравиться когда всё штатно, с нехваткой местом в багажнике проблем не испываю в принципе.

Ну да, ну да.
Эта Тема возможно "от нечего делать" появилась.

XO39IUH писал(а):мне нравиться когда всё штатно.

Ноу комментс, так сказать. Это говорит чел, меняющий масло за 1000 рублей за 4 литра и экономящий на масляном фильтре, заменяя его через раз, т.е. каждую вторую замену масла.
Чел, штатно - это то, что предусмотрено регламентом обслуживания и допусками производителя. Вот это штатно.
Штатно - это своевременно менять зпч, вышедшую из строя, либо по сроку/пробегу, на НОВЫЙ оригинал. Вот это штатно. А то, что делаете Вы, - это какое-то извращение и разврат. За которые, собственно, Вы и платите.

нет штатно это когда всё Ок что я вижу глазами так сказать , к расходникам типа масло и фильтра это не касается.

XO39IUH писал(а):нет штатно это когда всё Ок что я вижу глазами так сказать , к расходникам типа масло и фильтра это не касается.

Ааа... Ну, ок...

Прикупил новый ориг MN101368 на перед на запас 1шт , ещё по старой цене (1300) пусть лежит на запас , одну ориг (б\у) уже сменил (сам) в том году в итоге 2000р суммарно за 2 шт.
на пыльнике имеется маркировка NOK что указывает что не левак прислали.
мариновать санкциями терь долго будут, а цена уже 3-4 раза подскочили на запчасти, благо много уже сменил и на запас прикупил.

Всем день добрый! Какие линьки подойдут на асика? Из чего выбирать? Рест и дорест без разницы вроде? База одна.