Mitsubishi ASX Клуб

headli
Не мной придумано, про слетание калибровок, спрашивал так ответили, касаемо jf016e, есть чем развеять, раскажите

Калибровки находятся в энергонезависимой EEPROM памяти TCM. Стереть данные калибровки можно подав соответствующую команду на блок управления CVT.

Утверждать не буду но где то читал что 16 вариаторы идёт каждый со своей прошивкой и очень геморно ставить контрактный вариатор с 11 вариатора такой проблемы не существует.если найду где читал скину обязательно.

headli
Значит это всё касается только установки другой гидроплиты или вариатора?

Выдержка из одного сайта:
("Ошибка заключается, что после ремонта и замены блока гидравлического управления на новый, не производят перезапись калибровочной таблицы. Это было “простительно” на предыдущих типах CVT со STEP MOTOR, но не проходит на JF016-17.

К каждому новому гидроблоку коробки прилагается загрузочный диск с новыми данными.")
Я так понял, что действительно речь идёт про замену на новый ГБ.

Papil
Замена только на новый.

На 11 вариаторе калибровки записаны на ROM|только чтение| и находятся в так называемой шоколадке в поддоне CVT.Для замены с 16 на 11 вариатор нужен новый ЭБУ CVT.

headli
Даже если меняеться на 16 вариатор нужна загрузочный диск

на 11 диска нет в природе. к 16 идёт вместе с гидроблоком

При покупке Б\У 16 надо брать и блок CVT, либо сливать файл с калибровками.

headli
Тяжеловато будет, слить файл на разборке, обычно уже после разборки выставляют варик, блок уже не найти, и слить могут с любого,а если свой блок восстановить,?

на гидроблоке есть уникальный код. по коду можно запросить файл с калибровочными данными или наклейка на ингибиторе с БАР кодом.

headli
У оффициалов запрашивать, так они могут не дать, не их заинтересованность, а где его ещё можно запросить

на ниссан клубе есть умельцы по БАР коду или Ёжик сможет сгенерить калибровочный файл. оффициалы откажут если авто пост гарантийный.

Друзья, сегодня поднимался на горку и стал на светофоре..Ногу держал на тормозе, в один момент отпустил и машина через 3-4 секунды покатилась назад. Насколько я помню, она не должна катится назад? Или я ошибаюсь?
Знаю, что если нажать ещё раз, то там блокируется и тормоз сам нажимается, это работает, Я имею ввиду именно отпустить тормоз и она вроде держится секунд 3-4 и покатилась назад.
Надо сказать, что горка крутая была, на не крутой держит нормально.