Mitsubishi ASX Клуб

XO39IUH писал(а):Источник цитаты Вопрос они вообще ломаются или дело в проводе подгнившем?

И ломаются, и провода отгнивают. А что конкретно случилось, кроме вас, никто не сможет выяснить.

А нижние клипсы не надо снимать. Снимаешь клипсы над радиатором, с подкрылков пару штук чтобы до болтов достать, болты под подкрылком, болты сверху и болты на морде. Отгибаешь бампер чтобы дотянуться до пикалок и всё.
Я пикалки на волговские менял вообще не снимая бампер. Исцарапался правда, но ловкость рук и никакова мошенства.

MupoTBopeu
В теплом месте или в теплое время бампер снимается легко и быстро.
При установке бампера обратно на место клипсы промываю от грязи для облегчения их установки.

Ахмадеев Равиль
Ну -15 в Сибири это уже тепло.

MupoTBopeu
Рома, я родом из Иркутской области. 15 лет прожил там.

Пробовал по одному отключать вроде работают , если хрипеть будет придется с разбора прикупить 1 шт.

Наконец руки дошли поменять , верхний сигнал (брал на разборке от клона ситроена с минимальной коррозией выбирал ) не помню сколько он весной стоил в пределах 180-220р

Так же прикупил 3 новых болта бампера которые не закрытым пластиком видны, свои от реагентов уже ржавые и не радующие глаз. Чтоб открутить 5 балтов бампера которые 11 лет никто не откручивал и зная что их запросто можно обломить за сутки полил их проникающей смазкой , ржавые были сильно от руки не пошло налил ещё смазки и ударным гайковертом от прикуривателя с 2-3 ударов отходили. ( доволен что купил гайковерт )
в планах на след год снять бампер , сменить прокладки трубок конд. и ржу поудалять крупную.

Ещё трубку антифриза 1375A182 восстановил свою , больно ржаветь на концах пошла , я глянул она на разборке стоит не так мало и в дефиците.