Mitsubishi ASX Клуб

в чем причина?

Проверьте предохранитель. На предыдущем авто прекуриватель и задний дворник питались через один и наблюдался аналогичный глюк.

YuRiEL писал(а):Проверьте предохранитель. На предыдущем авто прекуриватель и задний дворник питались через один и наблюдался аналогичный глюк.

а какой пред отвечает за прикуриватель???

Больше похоже на релюшку.

Technik, насколько мне известно за включение отвечает транзисторный ключ, а не реле, сигнал включения идет по CAN

Денис006, поглядите в мануале

ТАБЛИЦА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В БЛОКЕ, НАХОДЯЩЕМСЯ В САЛОНЕ
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

YuRiEL
Просто, в моем понимании, предохранитель отвечает за полное обесточивание цепи. Тогда дворник должен был остановиться по середине и больше не работать. А тут, насколько я понял, дворник функционирует, но останавливается не в крайнем нижнем положении как положено, а по середине.

Technik, рекомендация дана исходя из опыта владение предыдущим авто на безе Mitsu

YuRiEL
Что-то ТС куда-то запропастился

посмотрите гайку- которая крепит дворник к штоку.скорее всего она просто ослабла.

Всем привет. Не стал дублировать похожую тему. У меня не работает задний дворник. Сначала было все хорошо, потом неделю назад дворник стал работать медленно как будто что-то мешает, сейчас дворник вообще не работает. Предохранитель в порядке. Гайка, держащая сам дворник не разболталась. В общем визуально все нормально. Машине 8 лет. Может быть так, чтобы смазка редуктора затвердела?

Vikking
Все просто. Смазка превратилась в ржавчину.
На фото видно ржавый вал. Резинка со временем деревенеет и вода попадает под неё. Вал ржавеет и его начинает клинить. Если дворник включить и он остановится в среднем положении, то двигатель начинает нагреваться и может сгореть прежде чем сработает предохранитель. Лечится шлифовкой вала например 2500 шкуркой.

Vikking
это при пробеге 31500 дворник стал барахлить?

Germanych писал(а):Vikking
Все просто. Смазка превратилась в ржавчину.
На фото видно ржавый вал. Резинка со временем деревенеет и вода попадает под неё. Вал ржавеет и его начинает клинить. Если дворник включить и он остановится в среднем положении, то двигатель начинает нагреваться и может сгореть прежде чем сработает предохранитель. Лечится шлифовкой вала например 2500 шкуркой.

Попробую. Спасибо.

Семен Семеныч писал(а):Vikking
это при пробеге 31500 дворник стал барахлить?

Нет, пробег почти 150 000 км. Исправил.

Коллеги всем добра!
Может кто-нибудь подскажет принцип действия привода заднего дворника именно с электрической стороны. Перестал реагировать на включение с подрулевого переключателя как вверх так и вниз, при том что моторчик омывателя срабатывает и там и там.
На моторчик стеклоочистителя приходит фишка 4 канала. На левую пару приходит 12В при включенном зажигании.
Как я понимаю на правую пару должен приходить управляющий сигнал напряжением 12В при включенном подрулевом?
Выходит что силовое реле установлено в самом моторчике?

При включении омывателя слышен отчетливый щелчок реле под торпедо, а при включении стеклоочистителя тишина. Раньше не обращал внимания был шелчок или нет.

Может кто-нибудь имеет подобный прецедент в своей практике.

PS накануне устанавливал новое головное устройство, перепротягивал кабель на заднюю камеру в крышке багажника. Но вроде ничего не расцеплял не отключал из штатной разводки, единственное массу камеры подключил к массе моторчика привода стеклоочистителя . Косвенно по времени связываю эту поломку с заменой камеры.