Mitsubishi ASX Клуб

neony4 писал(а):Источник цитаты будет ли держаться моторчик на двух болтах?

Держаться то будет. А вот нормально функционировать? Лучше всё же болт высверлить. На трёх будет гарантированно работать.

neony4 писал(а):Источник цитаты трапецию сорвало на 127 тыс.км

А сорвало по какой причине? Водительская ось закисла?

alex87 писал(а):

neony4 писал(а):Источник цитаты трапецию сорвало на 127 тыс.км

А сорвало по какой причине? Водительская ось закисла?

Во время дождя из соседнего потока цунами окатило и дворник на самой высокой скорости вылетел на пределы стекла и застрял за стойкой. Вырвало в месте крепления водительской оси к металлической планке, которая крепится к моторчику. Может и не закисла, но грязи там было внутри шарниров прилично, хотя эта грязь когда-то наверно смазкой была

Ssergeyy писал(а):

neony4 писал(а):Источник цитаты будет ли держаться моторчик на двух болтах?

Держаться то будет. А вот нормально функционировать? Лучше всё же болт высверлить. На трёх будет гарантированно работать.

Где сделать можно, куда обратиться? В автосервис что ли?

Неделю назад тоже сломалась тяга, со стороны водителя тяга вылетела. Сразу же в гараж, все разобрал, кулачок рассверлил и нарезал резьбу и на болт. Набил везде смазки. Стало работать лучше новых. Колхоз рулит

neony4 писал(а):Источник цитаты Где сделать можно, куда обратиться? В автосервис что ли?

А Вы где живёте? Профиль бы заполнили. Если рукастых людей рядом нет, то в любом автосервисе должны помочь.

СРОЧНЫЙ ВОПРОС!!! очень прошу помочь советом!!!!!! сломалась трапеция, моторчик рабочий! митсубиси 2013 года ! тут столкнулся с проблемой покупки! подскажите есть разница у запчастей 8251А058 и 8251А069 ! разница в деньгах в два раза! одна на японскую сборку другая на американскую! кто сталкивался с данной проблемой?

Никита АСХ
Вот тут представлены фото обоих типов (при желании можно и заказать), на мой беглый взгляд - одинаковые
http://euroauto.ru/auto/cars/mitsubishi ... istiteley/

Аветис писал(а):У меня тоже сломалась трапеция .пластмасовое гнездо разбилось . Новая стоит 5600. Жаба задушила . Тем более кризис . Купил трапецию от ваз 2110 . снял тягу , она длинее чем на фыче и форма другая . Отрезал кусок в подъезде сагнул молотком по форме старой тяги и у кореша заварил. Итог 930 руб . Работает как новая .

А разве так нельзя? При наличии прямых рук цена вопроса - 100р
https://www.drive2.ru/l/10441106/

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Решил показать наглядно как починить трапецию, если вдруг у вас, как и у меня, разбило втулку шарнира. Отдельно это запчасть не поставляется. И даже рычаг в сборе не поставляется. (не по крайней мере я не нашел). В каталогах либо моторчик, либо вся трапеция в сборе. И ценник далеко не гуманный. Полез туда я не случайно. Дворники стали ударять слева сверху о стойку, и справа внизу об пластиковую обшивку (жабо). Доходило до того, что в дождливую погоду даже не хотелось включать их, до чего сильно стучали. Итак, покупаем ремкомплект втулок трапеции для Лада Калина (около 150 руб.), снимаем дворники (головка на 14), снимаем резинку с жабо, снимаем сам пластиковый кожух (на нескольких клопах) и вот она трапеция. Откручиваем 4 болтика на 10 и отсоединяем штекер. Трапеция у нас в руках. Далее срезаем ножом старую втулку, вставляем новую, стопорное кольцо нагрев в кипятке напяливаем сверху. (предварительно желательно сделать паз надфилем под шпонку, чтобы втулка не вращалась). Затем смазываем и защелкиваем на шарнир моторчика. И того у нашей трапеции вторая жизнь! спасибо за внимание!

Интересно - сколько отечественная запчасть в данном узле прослужит?/

Вадим_asx
А где надо делать паз под шпонку? На фото не увидел.

Mgan писал(а):Вадим_asx
А где надо делать паз под шпонку? На фото не увидел.

А на фото я не успел запечатлеть вырез под шпонку. Делаете его в произвольном месте, лучше естественно не на тонком ободке, а где металла побольше, например там возле маленького отверстия - буквально миллиметр надо снять надфилем, чтоб втулка встала в паз и не вращалась.

slok писал(а):Интересно - сколько отечественная запчасть в данном узле прослужит?/

Не думаю, что отечественный пластик в данном узле сильно отличается от яповского!
Прослужит 1,5-2 года и хорошо! За 150 руб. можно хоть каждый год менять...( при наличии правильных рук )

О классно !!!! Спасибо за наглядную инструкцию. Сегодня тож полетел эта втулка шарнира.
Доехал до первого армян-сервиса, где мне все благополучно раскурочили - при попытках нагреть втулку, что бы посадить на палец втулка слетела совсем ... .
Когда находчивые армяне, стали предлагать "прихватить это сваркой", понял что нужно самому что-то придумывать .....
Благо прям под ногами справа была кучка болтов, гаек, шайб и хомутов ..... Отыскал я там самый маленький хомут (обыкновенный сантехнический) и сказал армяну закрутить его на пальце - он и не позволяет тяге слететь - как времянка сойдет.
В выходные куплю рем-комплект от лады и его поставлю.

Вадим_asx, РЕСПЕКТ !!!