Аккумулятор на ASX

[Илюс]

если это картинка на резисторе то получается примерно 3 ампера амплитуда тока, похоже что это те самые импульсы

Ну наконец Дисплей жаль маловат. Делаешь картинку покрасивее, показания снизу пропадают. (Пиковые выбросы за экран уходят. Подозреваю из за этого)
Посчет погрешностей в измерениях на приборах, вызывает конечно много вопросов. С другой стороны, эта tryRMS, как реализована в этом тестере фиг его знает..(А может тестер в расчёте в своих формулах пиковые значения то же берёт..)
Спасибо за консультацию.

[Дубль]

Похоже они. Только по времени растянуть и будет наглядней. А так-то алгоритмов десульфатации хватает. У каждой фирмы свой. Только работают не все и не всегда

[Dima72]

Источник цитаты ставить более 16 вольт жалко акб,

Не нада боятся, я заряжал и не один раз, всё нормально, не кипит, лёгкое газовыделение,
температура аккумулятора не доходит до 40С.
Чем вас ещё смущает напряжение заряда 16.2В.?

[Sashok68]

Источник цитаты А так-то алгоритмов десульфатации хватает.

Если обычный зарядник то заряд током до 0,5 А до напр 14,8...затем разряд током до 0,5 А до напр 10.8....надо недели сидеть над акб .Что бы так не страдать всегда используйте минимальный ток заряда .10 процентов от ёмкости ...это ток экономически оправданный и только.

[Miha_01]

Источник цитаты А так-то алгоритмов десульфатации хватает.

Если обычный зарядник то заряд током до 0,5 А до напр 14,8...затем разряд током до 0,5 А до напр 10.8....надо недели сидеть над акб .Что бы так не страдать всегда используйте минимальный ток заряда .10 процентов от ёмкости ...это ток экономически оправданный и только.

Таким способом можно лишь частично восстановить АКБ.
Здесь все дело в расслоении (стратификации) электролита. Кислота оседает на дно батареи и не дает растворятся сульфату на нижней части пластин. После заряда/разряда, как Вы указали, я бы все таки поставил напряжение чуть более 16 В как Dima72 тут выше писал, и позаряжал бы током 2-3 А, что бы пошло газовыделение, главное не переборщить. Пузырьки перемешают электролит и его плотность станет равномерной, также растворится еще немного сульфата, из-за того, что плотность внизу пластин чуть упадёт.

[Sashok68]

Источник цитаты Здесь все дело в расслоении (стратификации) электролита.

Вы правы но только если будите заряжать при температуре электролита минус 20..50 в полевых условиях .При плюс 20 стратификация минимальна.Температурная коррекция напр заряда гены и раньше была...водитель перед зимой переставлял перемычку на РР...теперь таблетка сама всё делает .

[Miha_01]

Вы правы но только если будите заряжать при температуре электролита минус 20..50 в полевых условиях .При плюс 20 стратификация минимальна.Температурная коррекция напр заряда гены и раньше была...водитель перед зимой переставлял перемычку на РР...теперь таблетка сама всё делает .

Если год не обслуживать АКБ, то стратификация в любом случае будет, не зависимо от текущей температуры окружающей среды. Ну допустим принесли его с улицы и прогрели до +20, расслоение электролита при этом никуда не уйдет и неравномерная сульфатация пластин тоже. Нужен заряд на повышенном напряжении относительно напряжения заряда от гены. В нашем случае это выше 16 В.
Температурная коррекция напряжения на автомобиле предусматривается в связи с тем, что при низких температурах скорость и интенсивность химических реакций замедляется (а аккумулятор это прежде всего химический источник тока) и для того, что бы батарея лучше брала заряд, напряжение повышается до безопасных значений, что бы не было "кипения". При этом корректировка напряжения со стратификацией никак не связана.

[Илюс]

Доброго всем. Если кому интересно, выкладываю данные по восстановлению АКб прибором kw510. Плотность в районе 1.29 по всем банкам. Электролит прозрачен. Уровень в норме. Температура комнатная.
Процесс конечно идёт(какой не понятно ), но уж в ОООчень щадящем режиме...Я думаю месяц придётся заряжать. Продолжаю наблюдение. Другой ЗУ на очереди.

[Dima72]

Илюс

Источник цитаты но уж в ОООчень щадящем режиме...

Напряжение слабое.
Смешивание(перемешивание) электролита не происходит.
Во всяком случае есть опыт.
Поставишь ориона, ставь U-16.2 и не переживай за батарейку, потом сравнишь и те выводы и опыт будут интереснее.

[Семен Семеныч]

Источник цитаты Смешивание(перемешивание) электролита не происходит.

....Плотность в районе 1.29 по всем банкам...
куда еще смешивать?

[Dima72]

Семен Семеныч

Источник цитаты ....Плотность в районе 1.29 по всем банкам...
куда еще смешивать?

В щадящем режиме заряда, перемешивание электролита не происходит.
Замер плотности вы делаете в верхней части банки, так, вы уверены что в низу банки и между пластин такой же?
Если бы упало сопротивление, я был бы уверен, что сульфатация отступает, а так, не очень.
Цель увеличить пусковой ток? или зарядить батарейку с уменьшенной ёмкостью?

[Илюс]

Семен Семеныч

Источник цитаты ....Плотность в районе 1.29 по всем банкам...
куда еще смешивать?

В щадящем режиме заряда, перемешивание электролита не происходит.
Замер плотности вы делаете в верхней части банки, так, вы уверены что в низу банки и между пластин такой же?
Если бы упало сопротивление, я был бы уверен, что сульфатация отступает, а так, не очень.
Цель увеличить пусковой ток? или зарядить батарейку с уменьшенной ёмкостью?

Лично я уже преследую одну цель - "хлеба и зрелищ" По колёсам стучал, лобое стекло и фары протирал, малым током "разбудить" пытался Не помогло) Пора "трубу шатать" в этой шайтан коробке по варианту номер 2)

[Семен Семеныч]

Источник цитаты Замер плотности вы делаете в верхней части банки

правильно, вверху самая низкая плотность, вся кислота внизу, там плотность будет выше, кислота она же тяжелее воды и уходит вниз

[Dima72]

Семен Семеныч
Я за полное перемешивание электролита, перед анализами.

[Sashok68]

Источник цитаты выкладываю данные по восстановлению АКб прибором kw510.

Перед тестом надо обязательно снять крокадилы на пол часа....пусть упадёт напр до 12.6...12.8 ....иначе данные не верные.