Показания спидометра и методы его проверки

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 10 янв 2011, 23:29

Про доплеровские на "гражданских" авто не слышал. Только про ГИБДДДДД...

mba · Сообщение **mba** » 10 янв 2011, 23:34

Ssergeyy писал(а):Упрощаем задачу. Берем один и тот же GPS, загородные условия, ясную погоду. Спутников видно 12. Что повлияет на погрешность?

Спутников хватит и 4

- расхождение в эфемеридах и реальным положением спутника
- состояние атмосферы (особенно ионосферы)
- способ определения (кодовый/фазовый/фазовый+доплер)
- использование частот/кодов (L1/L2/P/Y)

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 10 янв 2011, 23:54

Ну, спутников хватит и 3-х. 4-ый нужен для определения высоты. Да. Выше перечисленное конечно влияет. Но, давайте немного перейдем к практике. Будь ошибки хаотичны и большие (больше допустимых пределов), то при равномерной езде (повторяюсь) скорость бы прыгала в разные стороны как в большую так и в меньшую сторону.

mba · Сообщение **mba** » 11 янв 2011, 00:30

4-ый нужен для определения поправки часов. На то и нужна корреляция по измерениям, чтобы отбрасывать грубые. Ну а скорость вам же программное обеспечение считает, как некую опцию, и все скачки можно сгладить. Тем более что спутников как правило не 4 а больше и набор избыточных измерений достаточно велик.

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 11 янв 2011, 00:36

С этим трудно не согласиться. Да, считает. Да, сглаживает. Но, нам важен результат. А результат таков - для проверки показаний спидометра вполне подходит. Согласны?

mba · Сообщение **mba** » 11 янв 2011, 00:45

Скажу так - фиг его знает, как идеальный эталон - нет, а примерно прикинуть может и пойдёт.

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 11 янв 2011, 00:51

За неимением лучшего....

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 11 янв 2011, 00:51

Предлагаю такой вариант. Узнать где у Вас в городе висит камера с радаром, узнать максимально разрешенную скорость на этом участке дороги, потом разгоняетесь, превышаете эту положенную скорость,например 10,20,30 и т.д КМ/Ч( в зависимости от финансовых возможностей) запоминаете (фотографируете) сколько было на спидометре в момент проезда камеры и ждете письмо счастья, там все будет написано. Затем путем сравнения узнаем врет ли спидометр Фыча... Вооо как!!!!!

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 11 янв 2011, 00:58

DEN333 писал(а):Узнать где у Вас в городе висит камера с радаром,

Классный вариант! Только, у нас в городе камеру днем с огнем не сыщешь. Если только с ГИДДДД договориться. Мало их. Сокращают.

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 11 янв 2011, 11:14

Ssergeyy писал(а):Только, у нас в городе камеру днем с огнем не сыщешь

Ssergeyy
Везет Вам!!! А мне уже приходило письмо счастья, на 300 рублей превышение на 24 КМ/Ч!!!

Теперь купил анти радар за городом езжу только с ним!

dmitr · Сообщение **dmitr** » 11 янв 2011, 11:41

DEN333 писал(а): А мне уже приходило письмо счастья, на 300 рублей превышение на 24 КМ/Ч!!!

Специально под камерой (ограничение 60 км/ч) проехал 85 км/ч (по спидометру) - ничего не пришло. Хотя до этого под ней же "словил" на 1000 руб (сфоткали 117 км/ч - шел выше 120 по спидометру). Еще раз доказывает завышение нашим спидометром.

Vladimir61 · Сообщение **Vladimir61** » 11 янв 2011, 11:45

Ssergeyy писал(а):Упрощаем задачу. Берем один и тот же GPS, загородные условия, ясную погоду. Спутников видно 12. Что повлияет на погрешность

В статике, думаю, ничто не повлияет. Как не повлияет и в динамике при условии соблюдения заданных Вами условий, но это уже близко к тому как автопроизводители измеряют ср расх бензина на полигонах. А мы все таки перемещаемся немного по другому рельефу. Да и погрешность касается больше всего точности позиционирования, о чем я говорил ранее. А для измерения (извините, вычисления) скорости перемещения "сусанину" по барабану если он начальную точку определил с погрешность в 5-10м и конечную примерно с такой же погрешностью. Он принимает за пройденный путь абсолютное перемещение из виртуальной т.А в такую же виртуальную т.В.

SAN69 · Сообщение **SAN69** » 11 янв 2011, 18:29

DEN333 писал(а):Предлагаю такой вариант. Узнать где у Вас в городе висит камера с радаром, узнать максимально разрешенную скорость на этом участке дороги, потом разгоняетесь, превышаете эту положенную скорость,например 10,20,30 и т.д КМ/Ч( в зависимости от финансовых возможностей) запоминаете (фотографируете) сколько было на спидометре в момент проезда камеры и ждете письмо счастья, там все будет написано. Затем путем сравнения узнаем врет ли спидометр Фыча... Вооо как!!!!!

Была мысль то же самое напечатать-опередили.Вам +1,а письма то же получал,забыл токо на спидомтр посмотреть.

SAN69 · Сообщение **SAN69** » 11 янв 2011, 18:32

DEN333 писал(а):Везет Вам!!! А мне уже приходило письмо счастья, на 300 рублей превышение на 24 КМ/Ч!!! Теперь купил анти радар за городом езжу только с ним!

А вот с этим хуже.Гайцы умные становятся.Ставят радар в ж№пу,срабатывает когда ты его только проехал(в упор),а гаец метрах в двустах стоит и ждет тебя.А антирадар пищит"Хозяин,готовь кошель!"Вот такие кошки-мышки.

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 11 янв 2011, 20:39

Vladimir61, наша цель как раз и задать идеальные условия, чтобы измерить погрешность спидометра. С выше сказанным полностью согласен.
Есть предложение - наверняка у кого - нибудь есть знакомые в ГИБДД, или может сам работает в данной сфере услуг. Пусть замерят на контрольных точках 40, 60, 80, 100 показания по спидометру и по радару. Мы их плюсами одарим. Заодно подтвердится таблица результатов. на стр 1. Ну а с GPS сравнить уже не составит труда. (Может, радару будут все доверять)?

Mitsubishi ASX Клуб

Показания спидометра и методы его проверки

Кто сейчас на конференции