Mitsubishi ASX Клуб

Ахмадеев Равиль

Мне бы файлик этот.

kostet
Я же дал Вам ссылку для чтения. Читайте, изучайте.
Я тоже предпочитаю все оригинальное, штатное и т.д. и т.п. На моей машине с мотором 1,6 л много чего доустановлено штатное от машин более дорогих комплектаций. Только нет полного привода и панорамной крыши. Но доводчик стекол - китайский.

Ахмадеев Равиль

ой. не заметил. СПАСИБО,

Поставил китайскую приблуду, именуемую доводчиком - впечатление двоякое.
Не могу разобраться с алгоритмом работы.
При закрытии двери, если сразу нажать постановку на сигнализацию окна не закрываются. Если выждать секунд пятнадцать - закрываются. Но, если сразу закрыть на сигнализацию а потом штаткой с ключа стёкла поднимаются. Короче квест какой-то. Сказать что стало удобно - таки нет. Надо покрутиться возле машины секунд 15, проверить сработала-ли эта приблуда и только потом двигаться далее по делам, что не очень добавляет комфорта. Ну и второй момент, на водительской двери функция кнопки стала работать только на полное открытие - закрытие, т.е. слабое нажатие не приводит к частичному подъёму-опусканию стекла, что-бы остановить его надо повторно нажать кнопку, что очень не комфортно. Так что теперь раздумываю, а нафига я выкинул 2100 на эту фишку, раньше тратил 10 секунд, чтобы из салона проверить закрытие окон, а теперь 20-30 секунд бегаю вокруг машины, чтобы удостовериться, что стёкла поднялись автоматически. Подсоединено всё правильно, могу только грешить на то, что активирована штатная сигналка и блок как-то конфликтует с режимом штатная - нештатная. Так как курю в машине - очень раздражает водительская кнопка, которую теперь надо "тыркать" несколько раз, чтобы стекло остановилось в нужный мне момент.

Добрый день. Я ставил себе доводчик на передние стекла, подключал +12в от замка блокировки дверей(закрытие) и, соответственно, провод блокирования работы доводчика при включении Асс или зажигание, в дверь он приходит.
Вы видимо подключили к проводу внешней сигнализации?

s7e7r7g7 писал(а):Добрый день. Я ставил себе доводчик на передние стекла, подключал +12в от замка блокировки дверей(закрытие) и, соответственно, провод блокирования работы доводчика при включении Асс или зажигание, в дверь он приходит.
Вы видимо подключили к проводу внешней сигнализации?

Да правильно я подключал, согласно схемы плюс на разъём в двери, там схемка прилагается, а остальное - пин ту пин по разъёмам. Там нельзя подключить неправильно. Тем более работают доводчики, но по странному алгоритму, задержка в срабатывании непонятна, то-ли надо в настройки мозгов лезть, чего я не хочу уже делать, грешу на активированную штатную сигу.

Если замки отрабатывают сразу, то доводчик тоже должен срабатывать синхронно. Блокировку доводчика вы тоже подключили, я так понял.
Зигард как-то говорил про функцию Dead Lock, при включении оной происходит задержка подачи питания для блокирования "кнопки-качельки", если активирована эта функция.

Но, мне так кажется, это все не то

Единственный способ проверить, это опять снять карту двери , отсоеденить управляющий провод и, как говориться, проверить все в "натуре", т.е. подать короткий импульс 12 вольт на него и посмотреть что произойдет....

s7e7r7g7 писал(а):Источник цитаты Единственный способ проверить, это опять снять карту двери , отсоеденить управляющий провод и, как говориться, проверить все в "натуре", т.е. подать короткий импульс 12 вольт на него и посмотреть что произойдет....

Можно конечно и проверить таким способом, но мне не нравится работа кнопки стеклоподъёмника водительской двери с этой приблудой. Очень не удобно, что при любом нажатии стекло полностью закрывается и открывается, постоянно надо ловить момент, что бы остановить его в нужном положении, и этот косяк точно обусловлен алгоритмом заложенным в блоке. Даже если даже разберусь с автоматическим закрыванием стёкол, работа водительского стеклоподъёмника в таком режиме мне всё равно не удобна. Так что попользуюсь ещё немного и если не привыкну - сниму нафиг, жалко только потраченные две штуки. Хотя, может кому и продам, хотя-бы за полторы, может найдётся любитель автоматического стеклоподъёма.

Попробуйте обучить стеклоподъёмник (при включенном зажигании подержать 15 с кнопку в крайних режимах).

Есть ещё 100% вариант, его Алексей зигард советовал- дабы не было любых проблем с водительским стеклом, нужно обратно восстановить проводку и поставить слаботочное реле, которое будет эмулировать "длинное" нажатие кнопки на закрытие.
Может рассмотрите такой вариант, т. к доводчик стекол, по моему мнению, вещь нужная, особенно в век развитых технологий

Китайский доводчик поставил, 3 год и усё по феншую)

s7e7r7g7 писал(а):Источник цитаты Попробуйте обучить стеклоподъёмник (при включенном зажигании подержать 15 с кнопку в крайних режимах).

А откуда накопали подобный способ обучения?

Честно говоря где читал уже не скажу, может я ошибся в деталях, но при установке доводчика, столкнулся с проблемой- по выключении зажигания перестало работать водительское стекло(остальные, как и прописано в этаксе, работали 180 с), думал что спалил что-либо в блоке переключателей на двери. Попробовал сделать процедуру указанную выше и, все заработало как и прежде. Как я понял, теряються настройки управления стеклом в автоматическом и ручном режимах

Янотт

Янотт писал(а):Источник цитаты Поставил китайскую приблуду, именуемую доводчиком - впечатление двоякое.
Не могу разобраться с алгоритмом работы.
При закрытии двери, если сразу нажать постановку на сигнализацию окна не закрываются. Если выждать секунд пятнадцать - закрываются. Но, если сразу закрыть на сигнализацию а потом штаткой с ключа стёкла поднимаются. Короче квест какой-то. Сказать что стало удобно - таки нет...

Андрей, есть свой плюс в задержке работы доводчика после закрытия (блокировки) замков с пульта сигнализации.
В жаркое время года, на даче, оставляю окна машины приоткрытыми, что бы салон машины проветривался. Времени задержки как раз достаточно что бы автоматически окна не закрывались. Чуть промедлил с постановкой на сигнализацию - окна по очереди закрываются. В задержке работы стеклоподъемников "вижу" смысл (некоторое удобство).

Ахмадеев Равиль писал(а):Янотт

Янотт писал(а):Источник цитаты Поставил китайскую приблуду, именуемую доводчиком - впечатление двоякое.
Не могу разобраться с алгоритмом работы.
При закрытии двери, если сразу нажать постановку на сигнализацию окна не закрываются. Если выждать секунд пятнадцать - закрываются. Но, если сразу закрыть на сигнализацию а потом штаткой с ключа стёкла поднимаются. Короче квест какой-то. Сказать что стало удобно - таки нет...

Андрей, есть свой плюс в задержке работы доводчика после закрытия (блокировки) замков с пульта сигнализации.
В жаркое время года, на даче, оставляю окна машины приоткрытыми, что бы салон машины проветривался. Времени задержки как раз достаточно что бы автоматически окна не закрывались. Чуть промедлил с постановкой на сигнализацию - окна по очереди закрываются. В задержке работы стеклоподъемников "вижу" смысл (некоторое удобство).

Да, Равиль, может в этом свой плюс, но меня пока раздражает, что каждый день приезжая на работу и возвращаясь домой надо "подежурить" 15-20 секунд возле машины.
Раньше вышел - щёлкнул - пошёл, а теперь вышел - посчитал до двадцати, покурил - щёлкнул - обошёл вокруг машины, проверяя окна - пошёл!
Хотя, пункт "обошёл вокруг машины" тоже полезно, заодно всё проверил.