Mitsubishi ASX Клуб

ТО-2 (30 000 км)

Расходники
MD360935 или MZ690070 или MZ690115 Фильтр масляный
MD050317 Прокладка сливной пробки поддона
MZ320154 (4 л.), MZ320153 (1 л.) или MZ320754 (4 л.), MZ320753 (1 л.) Масло моторное 0w30 <5 литров
7803А005 Фильтр салонный угольный
MR968274 Фильтр воздушный
4671570060 - Тормозная жидкость React Perfomance DOT 4 (1 л.) или 150906 - Тормозная жидкость Mobil Brake Fluid Universal DOT 4 (0,5 л.)

Работы
ТО-2 (30 000)
Смазка петель и замков дверей
Проверка уровня всех жидкостей
Частичная замена тормозной жидкости
Защита картера с/у (при наличии)

Дополнительно
По желанию смазываются направляющие суппортов, делается чистка кондиционера, делается сход-развал
Во время проведения ТО в ремзоне могут находится только владелец или его представитель. ТЫЦ

Sancho
Слегка улыбнул Ваш рассказ
Так резко вдруг со 100тыров в 3 раза "добрые дяди" соскочили для Вас Да и еще в подарок клапана отрегулировали))))... Которые вообщето на Гранд Витарах регулируются исключительно только при капремонте двигателя

Vladimir61
Володь, я думаю тут дело не в доброте. А просто все это заранее уже было рассчитано и просчитано. Мастер в доле, изначально завышаются цены (да они и так завышены), а слесарь потом просто предлагает, что есть типа другой вариант подешевле. По такой схеме, наверное, многим и делают. Клиент соглашается. Все довольны.

Vladimir61
Делал он мне ровно то с клапанами, что показано на этом видео. Точь в точь. Так что вы не правы)

KOPERNIK
Совершенно верно. Если запчасти краденые (у клиента при псевдозамене или со склада - не важно), почему бы и не продать их за 30% от прайса. Работы все, кроме - ТО мимо кассы. Зарплату свою они и так получают. А доход сверху, пусть и небольшой, никому еще не повредил. По себе знаю, когда у меня самого простой на работе, могу и за дешево сделать, чем в потолок плевать бесплатно)))

Sancho писал(а):Источник цитаты Зарплату свою они и так получают

Все так, а з/п наверное у них не шибко большая. А нам важен результат и, конечно, заинтересованность заплатить поменьше. И здесь интересы обоих сторон совпадают - машину сделали и подзаработали немного.

KOPERNIK
А так примерно, у нас все(и вся) и работают.
Так было, есть, и будет.

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты а з/п наверное у них не шибко большая.

Сорри за шутку

Sancho писал(а):Vladimir61
Делал он мне ровно то с клапанами, что показано на этом видео...

Sancho, да речь не о том, что он Вам не сделал, а о том - ЗАЧЕМ это нужно было делать? Ну да ладно, а то во-первых от модеров влетит за непрофильную тематику беседы, а во-вторых можно далеко зайти в спорах, как в свое время на витаровском форуме. Я свою продавал при пробеге в 218000км и возрасте почти 11 лет, и при этом ни разу не регулировал клапанов)))

Vladimir61
А вы про это. Ну тогда не знаю, халява же)) Мастер сказал, что лучше отрегулировать, я и поверил)))) Но возился он долго с клапанами, регулировал аж до пота на лбу) Субъективно - лучше двигатель потом работал, шуршал как новый. А в целом витара - вещь! Я 7 лет владел и продал на 200 тыс.р. дешевле чем купил без каких-либо серьезных поломок. То о чем выше написал, думаю, это следствие того, что регулярно ее в болота бросал, тогда до дачи было 8 км. очень не простого бездора (сейчас асфальт продлили, теперь 1,5 км)

Sancho
З/ч не краденые, боже упаси Просто клиент купил, приехал, а ставить надобности не было, он и оставил их по доброте душевной
Так покорректней будет
Сорри за офтоп

Maikl63
совершенно верно
Это так мои мысли в слух)) Разумеется не пойман - не вор и к делу не пришьешь, презумпция невиновности и все такое, т.е. ясное дело, что клиент подарил))) Это я так, привел свой реальный случай с ОД (вполне себе уважаемым) как иллюстрацию к тому, что в ремзоне стоять надо обязательно. Офтоп заканчиваю

Еще на то 1 мне смазали петли белой смазкой, что за она и ли чем можно заменить, и стоит ли удалять старую?

Белую литиевую смазку для петель и замков нашел, хоть маннол хоть ликви молли, но чем удалить старую, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие? Бензин и растворитель конечно не очень хорошо?
Неужели никто не смазывает себе петли и замки???

А зачем старую смазку удалять?Я забрызгиваю из болончика литиевой зелёной,потёки тряпочкой убрал,и всё.Для ЛКП безвреден спирт ну ещё Уайт спирит(некоторые считают,что Уайт спирит не годится).

Записался на ТО-2. Машине 2 года, 10тыс. км пробег. Девушка из Рольф на Ярославке озвучила сумму 28760р. Что-то по моему дороговато. Озвучила что будет замена тормозухи, диагностика и еще что то по мелочи, не запомнил. Я промолчал, а потом посмотрел, диагностика не обязательна, а рекомендована, по согласованию с клиентом ( что там диагностировать при таком пробеге, да и работает пока как часы). Никто не делал ТО-2 в сентябре, октябре, сколько заплатили?