Mitsubishi ASX Клуб

s7e7r7g7 писал(а):Николай,хотел спросить вас в продолжение предыдущего сообщения-в случае каких-либо неправильно записанных данных во вкладке эксперт- репрог etacs-а позволит вернуть все в рабочее исходное состояние?

Не уверен. Возможно поможет сброс до заводского состояния.

Собственно, хотел отписаться по поводу "скрытого в скрытом"
Все получилось - еще раз респект Николаю за помощь в освоении программы
Работает 5 морганий комфортного поворотника - причем, как уже указывалось раннее, можно ставить любое количество (от 1 до 9, больше не пробовал). Опасность заключается в том, что можно по невнимательности, либо по незнанию записать данные по другому адресу и, тогда уже восстановить то что там было, возможно будет только возвратом к заводским настройкам....иначе - В общем же - считаю это нужной и полезной функцией.

Приветствую Великий Олл!
Все думал в какой теме написать - но тут ближе всего
Попробовал ради спортивного интереса удалить все ключи из Иммо, чтобы машина не завелась - но получается что это сделать нельзя, так как в любом случае остается один ключ, которым ты и заводишь машину (не путать с кнопками на закрытие открытие через этакс).
Николай, пин-код показывается только в вашей версии программы для закрытого пользования?

s7e7r7g7 писал(а):Источник цитаты Николай, пин-код показывается только в вашей версии программы для закрытого пользования?

Естественно

Подскажите пожалуйста, много прочитал, но не все понял. Хочу активировать круиз контроль на ASX 1.8 CVT (2010 год).
Как я понял.
1. В программе MMCodingWriter 2.2 с использованием mini vci (если все подключилось удачно) заходим в вкладку ETACS ниже вкладка Variant(вариант) и нажимаем сохранить. Этот сохраненный файл откладываем в отдельную папку как оригинал.
2. Потом ETACS ниже вкладка Custom (кастом) и нажимаем сохранить. Этот сохраненный файл тоже откладываем в отдельную папку как оригинал.
3. Заходим в вкладку Двигатель нажимаем сохранить и также откладываем этот файл как оригинал.
У нас получилось 3 сохраненных файла. Оставляем их как оригиналы.
4. Потом делаем копию этих 3 файлов что бы оригиналы не изменились.
5. Потом берем файл который был сохранен из вкладки Двигатель и открываем его в программе MUT Coding Mitsubishi, в этой программе меняем пункты 24 и 26 (про круиз) , сохраняем этот файл.
6. Переходим в программу MMCodingWriter 2.2 и во вкладке Двигатель открываем этот измененный файл и нажимаем записать.
Вопросы.
1 Правильные мои действия?
Также меня запутал вот этот пост
https://www.drive2.ru/l/559114308181557550/
Почему они столько всего сливали заливали в какой-то очередности как она пишет, но у неё пежо есть ли разница с ASX?

sasha136
Для активации круиз-контроля Вам не нужны параметры ЕТАКСа. Пока про него забудьте.
Вам нужно изменить параметры 24 и 26 в ЭБУ двигателя. И все.
По этому для Вас пока только Ваши же пункты действий 3,5 и 6.

Спасибо. А файл с двигателя который уже изменен для включения круиза, он с другим именем записывается в ЭБУ, т.е если я назову например этот файл (123), его с таким именем можно записывать или он должен быть с именем как оригинальный?

sasha136 писал(а):Спасибо. А файл с двигателя который уже изменен для включения круиза, он с другим именем записывается в ЭБУ, т.е если я назову например этот файл (123), его с таким именем можно записывать или он должен быть с именем как оригинальный?

Имя не имеет никакого значения.

Понятно, а как узнать что драйвера для mini vci установились, он при подключении к ноуту горит красным, но вначале проскакивает зеленый это что обозначает? К машине шнур не подключен, дома устанавливаю.

sasha136 писал(а):Понятно, а как узнать что драйвера для mini vci установились, он при подключении к ноуту горит красным, но вначале проскакивает зеленый это что обозначает? К машине шнур не подключен, дома устанавливаю.

Наберите в поиске яндекса - J2534Tester, хорошая программа, показывает работает ли система со шнурком или нет. Можно еще в диспетчере устройств посмотреть при подключении шнурка в USB появляется ли его тип в контроллерах USB.

Спасибо. Круиз активировал, оказалось все легко. Правда есть один вопрос в оригинальном файле двигателя стоит что (ABS not present), но ABS вроде работал зимой. Подскажите почему так?

sasha136
Может на Вашей машине установлена система курсовой устойчивости, проще говоря ESP ?

Ахмадеев Равиль писал(а):sasha136
Может на Вашей машине установлена система курсовой устойчивости, проще говоря ESP ?

Да, установлена, а на что это влияет?

sasha136
Это значит что на Вашей машине "ESP present". А система ABS (включена) работает в составе ESP.

Ахмадеев Равиль писал(а):sasha136
Это значит что на Вашей машине "ESP present". А система ABS (включена) работает в составе ESP.

Понял, спасибо.