Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX
https://mitsubishi-asx.net/forum/
В сообщении №8 в начале темы есть ссылка на OUT клуб, там все описано.antonfox писал(а):А есть отчет как подключить это? Не нашел. По ссылке нет подробностей. Что активировать? Какие провода прокладывать и куда?
Отчёта по подключению, к сожалению, нет, т.к. подключал не я, а АндрейТТ (профессионал по электрике Mitsubishi и не только, многим известен тем, что "собрал" Evolution в кузове ASX). Идея была моя, т.к. это был по-сути эксперимент (например, Алексей Zygard и ещё некоторые подключить мне не смогли): получится/не получится, если получится, то что будет: Ds (как в Outlander) или L (как в Lancer). В итоге получился Ds, как в Outlander. Самому подключать не советую. Легко можете получить ошибки по вариатору, тогда точно придётся ехать к Ёжику сбрасывать ошибки и "перепрошивать" варик, а потом Ёжик всё равно отправит к "АндреюТТ". Дело в том, что там есть ещё "промежуточный" режим, при котором на бортовом компьютере не отображается ни символ D, ни символ Ds (фото могу сделать, если нужно). При этом режиме авто ведёт себя как "овощ" (у меня есть подозрение, что это некое подобие ЭКО-режима). Ездить в этом режиме не приятно, более того, один раз у меня выскочил "чек по трансмиссии", после переключения в D или Ds "чек" пропал. И ещё, для тех кто надумает активировать Ds-режим, нужно обязательно ставить дополнительный радиатор вариатора с теплообменников (как на Outlander), ибо коробка в этом режиме греется жестоко.antonfox писал(а):А есть отчет как подключить это? Не нашел. По ссылке нет подробностей. Что активировать? Какие провода прокладывать и куда?
С лепестками не сравнить, прёт на все деньги, особенно после 60 км/ч. А штатно на ASX не активируют, дабы народ коробки не "убивал", ввиду отсутствия доп.радиатора.antonfox писал(а):Ну и как по ощущениям? Те же лепестки или мощнее авто стало в разы ?
antonfox писал(а):Ясно. Жаль конечно что не активируют. Но и радиатор по гарантии тоже не ставят просто так. Это у кого гарантия нужно ставить тогда Дс. Убивать коробку и по гарантии менять и радиатор ставить)))). Выходит так.
antonfox писал(а):Не смогут. Нет у них оборудования такого. Да и лесть не будут. Зачем им? ММС согласовало замену и в путь. На клубных "навороченных" фычах меняют коробки без проблем. Ничего не находят.
Программно, конечно не смогут найти, и физически не смогут, если кнопку переключения спрятать от лишних глаз и не делать "пропил" в коробке. Что касается доп.радиатора, то у меня будет установлен от УАЗика (теплообменник - будет оригинал б/у). Уже был не афишируемый опыт (не у меня);) Небольшой отчёт об установке сделаю.Юрий2014 писал(а):antonfox писал(а):Не смогут. Нет у них оборудования такого. Да и лесть не будут. Зачем им? ММС согласовало замену и в путь. На клубных "навороченных" фычах меняют коробки без проблем. Ничего не находят.
Коробку то меняют, но радиатор по гарантии не ставят
Александр, я ж только постановщик задачи, а реализовал её Андрей, причём изначально вообще не было понятно, заработает он у меня или нет;)Unitrue писал(а):causticnem
где то на драйве же была тема...
Unitrue писал(а):Источник цитаты где то на драйве же была тема...
На механике это невозможно, да и не нужно.veprm писал(а):Unitrue писал(а):Источник цитаты где то на драйве же была тема...
Не могли бы скинуть ссылку? перелопатил весь драйв, не смог найти, а тема заинтересовала.