Mitsubishi ASX Клуб

Ахмадеев Равиль писал(а):Alex_l22

Alex_l22 писал(а):Источник цитаты В августе проверю, блок куплен, руки не доходят до установки

Если возникнут вопросы - пишите в личку, дам телефоны наших гуру. А с Вас отчет об инсталляции блока на нашем форуме.

Ок, вот бы еще кто выложил описание отличий блоков. Инфы развернутой ни где нет.

У блока 4670A772 другое расположение магистральных трубок. Трубки менять

serega_85 писал(а):Форумчане помогите с выбором системы курсовой устойчивости на рест 1.6 МТ. Какой блок гидравлики и G сенсор мне подойдет? На машине стоит ETACS 8637A647. год выпуска 2014

Попробую обобщить информацию, так как у самого ASX 2014 и может кто внесёт коррективы.
1) блок ESP 4670А845 (или 4670A587)
2) G-sensor 4670A730 (или 4670А149) с кронштейном 4670A046
3) Датчик положения руля 8651A187
4) Кнопка отключения ESP 8602A009

Понимаю, что всё разжевано для дорестайла, но возможны какие-то отличия для первого рестайла (как минимум - это другие подрулевые переключатели и, соответсивенно, датчик положения руля).

Больше интересует совместимость блока 4670А587 с G-сенсором 4670А730.

Если есть какие-нибудь замечания, то буду рад конструктивной критике.

Citroen C4 Aircross 2014 МКПП. передний привод, двигатель 2.0 4B11(аналог 1 рестайла ASX) ставил:
1. G-Senson 4670A149
2. Кнопка ESP 8602A029
3. датчик положения руля 8651A115
4. Гидроблок 4670A643
до рестайл и 1 рестайл по установке не отличаются. Есть по годам отличия в тормозных трубках к гидроблокам. Не знаю как правильно но у дорестайла и 1 рестайла 2 толстых трубки заходят сверху, а вроде с 2015 в бок гидроблока, а сверху тонкие.
Если нет разъема G-Sensora, можно заменить вроде на разъем от дросселя ВАЗ Cargen AX432
Кнопки отличаются только надписью ASC или "пьяная машина"

Разъем для G-сенсора можно купить на Али.

Тут лучше тогда ссылку давать на трехрядный раз'ем блока abs, многие продавцы продают без него

Подскажите, пожалуйста, какие ключи для гидравлики нужны? 8, 10 и 12?

ANDREW_R
Лучше приготовить (запастись) всеми - и 8, 10, 12.
Можно заранее замерить (примерить, определить) размер ключей.

Подскажите, пожалуйста, подключение от 4 пина С-415 до 8 пина С-127 заканчивается пином "папа"? Т.е. необходим пин "мама" в разъем С-127 для проводки до модулятора?

ANDREW_R писал(а):Подскажите, пожалуйста, подключение от 4 пина С-415 до 8 пина С-127 заканчивается пином "папа"? Т.е. необходим пин "мама" в разъем С-127 для проводки до модулятора?

Да

ANDREW_R

ANDREW_R писал(а):Источник цитаты Больше интересует совместимость блока 4670А587 с G-сенсором 4670А730.

На моей машине такое сочетание блоков. Все нормально работает. Противооткат срабатывает при малейшем уклоне. Первое время бесило, но быстро привык.

149 сенсор менее чувствительный чем 730

Alex_l22
Перед установкой курсовухи у меня были оба сенсора - 149 и 730. Посчитал что 730 более современный, вот и поставил его. А поменять его уже поленился.

Всем привет ! У меня RVR 2010г, кнопки антиюз, ASC итп отсутствуют. Снял панель с заглушками и обнаружил что фишки с проводами от косы подходят к заглушкам. Купил кнопку ASC (отключение курсовой устойчивости) , подключил к ней фишку (подошла как родная), не работает на отключение ASC но светится. Как я понимаю эта система работает по умолчанию, но иногда хочется ее отключить.
Вопрос, что надо сделать что бы данная кнопка активировалась ?

Segun
А у вас система курсовой устойчивости вообще установлена?


Для её отключения при её наличии необходимо нажать кнопку на несколько секунд, пока не появится значок на приборке