Mitsubishi ASX Клуб

Добрый день. Машина asx 1.8 2011 г.в. изначально стоит обгонная муфта на шкива генератора. Пробег 140 тыс. Начались скрежеты. Пока диагноз либо она либо муфта кондиционера.
Вопрос в следующем. Можно ли заменить муфту не разбирая и не снимая генератор. ?
1. Купил ключ с зубьями (на фото можно его вставить и есть место)
2 купил ключ звёздочка м10, как веде пишут. Но он не подошёл у меня стоит под шестигранник скорее всего м12 в итоге какой размер?

Alex1977 писал(а):Источник цитаты Добрый день. Машина asx 1.8 2011 г.в. изначально стоит обгонная муфта на шкива генератора. Пробег 140 тыс. Начались скрежеты. Пока диагноз либо она либо муфта кондиционера.

Три дня назад забрал машину из сервиса. Машина asx 1.8 2012 г.в. Гена с обгонной муфтой (был обычный, но поменял по отзывной)
На прогретом при холостых прослушивался прерывистый скрежет. Диагностика приговорила муфту компрессора кондиционера. Звук усиливался при включении кондея. Заменил вместе с роликами и ремнём. Вроде звук пропал.
Но гену продиагностировать не удалось (на сервисе нет стенда для прогона генератора). Трогали шкиф гены, люфтов нет.

За всё отдал 27400 р

Не осталось видио какой был звук?
Ценник конечно стал - космос.

Да и хотел ещё добавить.
По каталогу у меня выходила вот эта модель
1800a061, однако в каталоге автодока есть ещё заменитель на 1800a313. Это также ina, но уже маркировка Китай. Купил, пришла, только сейчас обратил внимание.. Вот идумаю как поступить.
Вопрос по теме размера ключа всё актуплен

Alex1977
Звездочки и тем более шестигранники не серьезно это. Тиски рулят. Снимайте Гену и на дыбу его.

Раз полезли в навесное, проверяйте состояние всех крутящихся элементов. Я поленился и не стал менять подшипник шкива кондея, в итоге через месяц опять скидывал ремень.
Для снятия генератора надо откручивать правую подушку двигателя и домкратить его снизу, затем путём верчения в разные стороны генератор вылезет в щель.

Спасибо за ответы. Только остался один - какой размер шестигранника

Alex1977
Сообщите, как замена пройдёт. Какой результат.
Может тоже поменяю

Как просили выкладываю отчёт.
Всё удалось поменять без снятия компрессора кондиционера как говорят в сервисе.
Нужно снять колесо, подкрылок, открутить подушку двигателя верхнею правую, поддомкратить двигатель ( домкратом аккуратно до тех пор пока не почувствуете что двигатель начинает приподнимать машину. ) . Берём шестигранник на 10 и отрезаем его часть - длина 55-53 мм. + ключ звёздочка. Всё на кануне прыскаем вд-40 , поскольку без неё открутить мне не удалось.
Откручиваем - сводим ключи. Ну далее дело техники. Не снимайте муфту пока не ослабили ремень иначе порвете резьбу.