Работа вариатора

Юличка

Всем привет. КПП CVT. В автоматическом режиме с 0 динамика ни какая. При 60 км/ч авто уже едет на 6-й передаче. У всех так?
А при переключении лепестками, все нормально. Авто в подписи.

Sashok68 · Сообщение **Sashok68** » 02 июл 2022, 17:44

Юличка писал(а):Источник цитаты В автоматическом режиме с 0 динамика ни какая

Почему через 8 лет стажа на ASX появилось неудовлетворение ?Вы уже спрашивали и рекомендовали Диму , но Вы без лепестков уже ездить не сможете .

Юличка

Sashok68 писал(а):Почему через 8 лет стажа на ASX появилось неудовлетворение ?Вы уже спрашивали и рекомендовали Диму , но Вы без лепестков уже ездить не сможете .

На самом деле брат проехал на авто и сказал, что машина не тянет. Как ни странно, на лепесках я вообще ни когда не ездила. Меня устраивает, но все равно решила спросить, вдруг что то ни то с коробкой.
Диму, действительно, рекомендовала. Но если бы можно было динамичнее набирать скорость, было бы приятнее.

Stamia · Сообщение **Stamia** » 03 июл 2022, 20:07

Юличка
У всех так. Чтоб ехала в режиме D надо поглубже педальку притапливать. Это экономичный режим, кому надо быстрей - педаль в пол или на лепестках.
В режиме D еще отличается тем, что есть 7я передача, заметно по оборотам, на 6й обороты выше.

Aleksahka · Сообщение **Aleksahka** » 06 июл 2022, 11:37

Stamia писал(а):Юличка
Кому надо быстрей - педаль в пол или на лепестках.

По поводу лепестков ничего сказать не могу, они есть и ладно.
По поводу кому надо быстрей - педаль в пол не помогает ибо мотор ревёт а мозг ТС ну оооочень медленно думает чего от неё хотят.
Лично я решил этот вопрос перегазовкой, вот тогда и получаешь требуемый результат.

Stamia · Сообщение **Stamia** » 06 июл 2022, 13:27

Aleksahka писал(а):
Stamia писал(а):Юличка
Кому надо быстрей - педаль в пол или на лепестках.

По поводу лепестков ничего сказать не могу, они есть и ладно.
По поводу кому надо быстрей - педаль в пол не помогает ибо мотор ревёт а мозг ТС ну оооочень медленно думает чего от неё хотят.
Лично я решил этот вопрос перегазовкой, вот тогда и получаешь требуемый результат.

Перегазовка? Не представляю о чем речь. Пнятие перегазовки есть для старых МКПП.

Aleksahka · Сообщение **Aleksahka** » 06 июл 2022, 14:18

Stamia писал(а):
Aleksahka писал(а):
Stamia писал(а):Юличка
Кому надо быстрей - педаль в пол или на лепестках.

По поводу лепестков ничего сказать не могу, они есть и ладно.
По поводу кому надо быстрей - педаль в пол не помогает ибо мотор ревёт а мозг ТС ну оооочень медленно думает чего от неё хотят.
Лично я решил этот вопрос перегазовкой, вот тогда и получаешь требуемый результат.

Перегазовка? Не представляю о чем речь. Пнятие перегазовки есть для старых МКПП.

Примерно тоже самое только в условиях работы вариатора.
Предположим идёте на обгон, педаль газа как говорится в пол, машина едет но не так быстро как от неё требуется, вы вроде бы рассчитали что обгон безопасен, впереди на встречу появляется ТС и вы понимаете что с таким набором скорости вы попросту не успеете, бросаете педаль газа и сразу опять в пол, тогда манёвр проходит нормально. Особенно сильно это чувствуется на небольших скоростях. проверено на личном опыте и не раз, причеём как на своём ФЫЧе так и на Ауте с ДВС 2,4.

Stamia · Сообщение **Stamia** » 06 июл 2022, 16:30

Aleksahka
Это кикдаун называется.
Кикдаун (от англ. kickdown) — моментальное повышение оборотов двигателя за счет резкого нажатия на педаль акселератора (газа). Во время кикдауна трансмиссия понижает передачу(и) (включает более низкую скорость), за счет чего возникает словно "второе дыхание", позволяющее выполнить резкое ускорение или маневр.

Papil · Сообщение **Papil** » 06 июл 2022, 16:37

Зачем эти "танцы" с педалью газа. Для так называемого кикдауна можно просто минусовой лепесток однократно нажать при тапке в пол, и вот он, набор скорости.

Дубль · Сообщение **Дубль** » 06 июл 2022, 16:41

Stamia
Не совсем так. Если вариатор понизит передачу, несмотря на кикдаун, резкого ускорения не будет. Тогда отпускаем акселератор, передача повышается и после этого кикдаун и ускорение уже идет без понижения передачи.

Stamia · Сообщение **Stamia** » 06 июл 2022, 17:40

Дубль
Такой особенности не знал. Но что то мне подсказывает, что такая езда убивает вариатор.

Дубль · Сообщение **Дубль** » 06 июл 2022, 19:20

Динамичная езда всегда убивает вариатор. Он для этого не предназначен.

вадим72

Странная штука вариатор.На 55ткм поменена была жижа,на 70 одной проливкой+смена фильтров .85ткм задёргался,вскрыли,приговорили.Жду новый из ОАЭ

Спокойная езда,без перегревов,чистое масло...В поддоне стружка,железо и не понять откуда алюмин.

Stamia · Сообщение **Stamia** » 07 июл 2022, 05:40

вадим72
Контрактный? Новый около 300 стоил счас все 600 думаю. Не повезло, брак скорей всего. У меня аналргично менялось, на 70, 115, без снятия поддона. Фильтр чистый был, в след раз на 140 поменяю сам через щуп, фильтр менять часто нет смысла. Подключал сканер, масло уже через 15 мин выше 90 гр если по городу. За городом 85 стабильно. Кто по пробкам ездить - радиатор обязателен.
Прежний владелец вообще счастливчик - не переживал за вариатор, т.к. и не знал, что у него вариатор - в салоне при покупке ему сказали, что это автомат и он 9 лет считал, что ездит на автомате

.

Lancer992 · Сообщение **Lancer992** » 07 июл 2022, 11:08

Stamia писал(а):Источник цитаты что ездит на автомате

Вариатор и есть автомат.

Mitsubishi ASX Клуб