Mitsubishi ASX Клуб

С этим я уже смирился, но этот посторонний звук ИМЕННО на прогретой машине.

Повторюсь:

1) машина прогрета
2) стоит на месте
3) Нажимаю тормоз и держу его, параллельно включаю "D" или "R"
4) появляется "гул-шелест"

если начинаю движение то уже из-за оборотов двигателя этот шум не слышно...

p.s. мне кажется что это от коробки всётаки и связано с ней...

Не могу определить что за гул у меня по типу гудения подшипника ступицы?Было подозрение на левый ступичный передний сегодня поменял а гул всеравно есть,снял мухобойку думал она ан нет гул есть,и главное гул зимней липучки резины я отличаю от этого гула который с ростом и при сбросе скорости слышен.машину вывкшивали(передний привод) и крутили колёса и так и сяк никаких звуков.Промежуточного шрусового подшипника мастера смотрели нет.пробег 46тыс.ума не приложу как утихомирить асика.Кто чё думает по этому поводу?

Вопрос по поводу гула. Машина всегда отличалась тем, что газ сбрасывает с задержкой, т.е. не одновременно отпускаешь газ и выжимаешь сцепление, а сначала отпускаешь газ, потом выжимаешь сцепление, иначе движок взвывал, как если выжать сцепление, не отпуская газ. А щас появилась какая-то фигня на высоких оборотах. Все как обычно - бросаешь газ, выжимаешь сцепление, а движок все равно взвывает, гул заметный. Если паузу сделать длиннее, все равно взвывает. С чем это может быть связано и стоит ли вообще обращать на это внимание?

Пару недель назад тоже появился шум, меняющийся с оборотами. Становился всё громче. Сняли ремень, покрутили руками генер., ролики.. Оказалось стрекочет подшипник на шкиве компрессора кондиционера. Поменял и всё гуд. Для инфы: оригинальный подшипник стоял NACHI 328G4718DL . Купил что было: NSK32BD4718T12DDUKCG26 . Его размеры 47*32*18

Валерон40rus писал(а):...прошу,кому не сложно,киньте ссылку на гул двигателя свыше 3-x тыс.оборотов,ОД сказал для начала попробуйте поменять масло в коробке,пробег 72 тыс,вариатор,масло не менял.

Хотя тама про ЛКП, но если вы задаёте вопрос, могу поделится своим скромным опытом:
- примерно на таком же пробеге вариатор начинал подвывать, хотя стиль езды у меня не агрессивный, но иногда тапку поддавливаю. Так вот, масло в вариаторе поменял на 75,5 тыках, подвывание прошло. Так что возможно ОД и прав. Во всяком случае по СК, замена масла в вариаторе именно на 75 тыках. Так что меняйте полюбому, а там уж посмотрите.

Добрый вечер одноклубники! Помогите советом. Суть проблемы такова: при разгоне все ОК, но стоит сбросить газ, появляется сильный гул спереди. Ступичные подшипники проверяли - все хорошо. ASX 2WD 1.8

Ну хотя бы год выпуска, пробег с рук или с салона.....

Год 2011. Брал в салоне. Пробег 85000

именно гул? и спереди конкретно откуда гул идет?

Malin-ka
Вы бы ссылку из подписи убрали.

aletar
Коробка?

ну нужно выяснить на какой или каких передачах "гилит" аппарат - а так конечно коробка - больше нечему.
Если на всех - то главная передача, если на какой то - то она и вмерла.

всем привет , стал замечать на разгоне ,особенно в горку ,что двигатель как бы надрывается , появляется гул (где то после 3000 оборотов) до 3000 проблем нет ,разгон нормальный гула нет трогается тоже плавно без рывков , но стоит придавить и создается ощущение что двигателю не хватает мощности , и по трассе то же самое 2000-2500 тишина ,стоит придавить на полную двигатель орет и вроде скорость соответствует оборотам , но гул достает , куда копать не пойму пробег 120 ткм , масла везде новые