Mitsubishi ASX Клуб

SAN69
Диагност давление топлива при пуске двигателя не замерял?
Обычно на топливной рампе есть возможность подключать манометр. Есть ли на ASX такая возможность - пока не знаю.

Ахмадеев Равиль
Он по электронной части спец и сканер курутой.Ну если завтра глюкнет,поставлю эКскримент и ним на сервис.Должны быть спецы и по механической части.С его опять же слов-на японцах не реализована предварительная накачка насосом.

SAN69

SAN69 писал(а):Источник цитаты С его опять же слов-на японцах не реализована предварительная накачка насосом.

Это понятно.
Если исключить электрику, важно понять какое давление в рампе перед форсунками в момент пуска двигателя. Динамика изменения давления говорит о многом. Только после измерения можно делать какие то выводы.
Немного не в тему. В свое время пришлось "лечить" проблемный в плане пуска двигатель Рено F3R на Москвиче-Святогоре - в начале 2000-х годов. Тогда проблема оказалась в бензонасосе. Пришлось заменить штатный французский бензонасос на немецкий для ВАЗ-2110.

Зачем фантазии... у все сканера реализована пинудительное включение бензонасоса по ОВД и перед запуском можно воспользоваться и при изменении давления в рамке мех манометром такая же процедура. Нужно данные анализировать на прокруте.... и сторонние сиги исключить.

Ахмадеев Равиль писал(а):SAN69

SAN69 писал(а):Источник цитаты С его опять же слов-на японцах не реализована предварительная накачка насосом.

... Пришлось заменить штатный французский бензонасос на немецкий для ВАЗ-2110.

Сильно уверен,что здесь тоже проблема с бензонасосом. Самый простой вариант, купить "за недорого" б\у работающий насос и потестировать. У меня была схожая ситуация, но я поступил радикально, поставив насос от Evo X (в штатный корпус) в силу его бОльшей производительности. В этом случае необходима настройка, т.к. смесь будет переобогащённая.

Sashok68 писал(а):Зачем фантазии... у все сканера реализована пинудительное включение бензонасоса по ОВД и перед запуском можно воспользоваться и при изменении давления в рамке мех манометром такая же процедура. Нужно данные анализировать на прокруте.... и сторонние сиги исключить.

Проблема всплывающая.Это если меня на эвакуаторе привезут при незапуске,а так-заводится и я сам туда доезжал.Сига штатная,но и ее я бы не исключил.

causticnem
Делал замену фильтра и насоса в сборе.Брал что то из рекомендованного в FAQ.Замена делалась примерно 30т.км. назад.Надо посмотреть,не сохранил ли я старый насос.Возможно лежит в деревне в мастерской.Грешу то же на насос.

Менял скорее всего на вот это LYNX LF969M.Вроде из аналогов подороже всех,но оригинал в 5 раз дороже.Возможно что его и хватило на 30 т.км.

А с цепью у Вас как дела обстоят (пробег больше 100к) ?

Mack83
Добрый день.
У меня на каризме было дело:
Машина не заводилась ни с того ни с сего. Была ошибка датчика положения распредвала.
По факту оказался перескок ремня грм на пару зубцев. Решил проблему заменой ремня грм (и текущей помпы).

SAN69
Добрый день. Хотел написать сообщение Вам в личку. Но получилось на форум ))
По поводу или не очень в тему. В общем по теме не заводится авто.

Mack83
Не мой случай-потому как она не заводится изредка,а так после нормальных пусков вполне себе работает,что при перескоке невозможно.

SAN69 писал(а):causticnem
Делал замену фильтра и насоса в сборе.Брал что то из рекомендованного в FAQ.Замена делалась примерно 30т.км. назад.Надо посмотреть,не сохранил ли я старый насос.Возможно лежит в деревне в мастерской.Грешу то же на насос.

Хорошо, если сохранили. Отпишитесь по итогу "перестановки".

causticnem
Отпишусь по результатам.Но пока оставляю все как есть.Проблема выскакивает весьма редко и по наличию старого насоса узнаю только в выходные.

SAN69 писал(а):Источник цитаты
Проблема всплывающая

Если предположить ,что давление в рампе норма и не падает ....до прокрута стартера нажмите на 2..3 мм педаль газа и держите ,запуск будет на богатой смеси или нажмите педаль на треть хода ,запуск будет на бедной смеси .....надеюсь двигатель не шитый и педаль Вы при запуске не трогали раньше .