Mitsubishi ASX Клуб

Всем здравствуйте. Появилась проблема - не могу открыть капот. Трос цел, при открытии капот не дает поднять штырь около правой фары(сторона пассажира).С другой стороны все нормально. Как мог пролил его вд-шкой, но толку нет. Что с ним можно сделать? Дополнительных блокировок капота вроде бы нет. по крайней меры с последнего открытия капота они не появились.

Shagrone
У вас что за машина ?

Shagrone
А что за штырь? Там вроде никаких штырей нет. Есть резиновый отбойник - демпфер. А машину не мыли? Иногда после мойки, на морозе, капот не открывается. Загоняешь в тепло и нет проблем. Может капот к резинке примерз. Сами то откуда? По идее-то профиль надо заполнить.

Не могу открыть крышку капота. Вообще никак!
Ситуация: два электромеханических замка по бокам крышки капота. Один открывается, другой - нет.
Аварийный тросик, кажется, оборван - пытались добраться до замка со стороны днища (из ямы), тросик не прощупывается.
Что делать? Как быть?
Разбираться всю машину снизу?

Мишка писал(а):Источник цитаты Аварийный тросик, кажется, оборван

В каком году установили замки и когда последний раз было ТО замков и торосов ?....замок то какой ?...газовые упоры есть?

Sashok68 писал(а):В каком году установили замки и когда последний раз было ТО замков и торосов ?....замок то какой ?...газовые упоры есть?

В 1871. В 1875 и 1879. Сувальдный. Упоры бензиновые, но их нет.

Если я чего-то и не дорассказал, то вот: левый электромеханический замок, как и штатный замок капота, открываются нормально. Не открывается только правый.

Мишка писал(а):Источник цитаты как и штатный замок капота, открываются нормально

Если электромеханический замок не отк а ВЫ потянули трос штатного замка то пружины подымают капот и нагружает электромеханический замок ...капот должен плотно лежать и только тогда есть возможность отрк электромеханический замок....

Мишка писал(а):Источник цитаты Если я чего-то и не дорассказал,

..газовые упоры есть?

Sashok68 писал(а):Если электромеханический замок не отк а ВЫ потянули трос штатного замка...

Жалко, что эту тему перенесли сюда из "Защиты от угона". Внесли путаницу

Как добраться до штыря электромеханического замка, размещенного сбоку, если капот не открывается, а трос штыря предположительно оборван?

Мишка писал(а):Источник цитаты два электромеханических замка

Подайте на нерабочий напр 18 В , а затем можно и 21 .На капоте у Вас пальцы с шарами или пластины с отв ?

Sashok68 писал(а):На капоте у Вас пальцы с шарами или пластины с отв ?

Ни то, ни другое. Пальцы с петлями.

Мишка писал(а):Источник цитаты Пальцы с петлями.

Если втулок антиспил на пальцах нет ,то спилите палец .

Sashok68 писал(а):

Если втулок антиспил на пальцах нет ,то спилите палец .[/quote]

Да, у меня как раз завалялся инновационный лобзик: пилит через выхлопную трубу...