Mitsubishi ASX Клуб

А работу 1лямды проверте другим ПО....ваше показывает что то странное и прикол , что ПО показывает РХХ 7, а регулятора холостого хода нет на вашем дв.

Sashok68 -- а сколько должно быть во впуске ? если я правильно понял вы хотите сказать что сосет воздух ? и вы еще отметили лямбду первую что тоже направильно показывает ? я просто исходные данные не знаю ,,, рхх наверно это виртуальное значение ,которое показывает тот же угол только в процентах лямбда после прогрева вышла на другие значения

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты а сколько должно

23..25 должно ...массовое соотношение воздуха и топлива норма 14.9,а 14.63 на гране возможного....где ваша длинная и короткая коррекции по топливу?

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты после прогрева

Первые 140 160 сек первая лямда должна быть 0... а затем волна 0.1 ...0.9.

Состояние Напряжение, вольт Показания ДАД, Бар Вакуум, Бар
Полностью открытый дроссель 4.35 1.0 ± 0.1
Зажигание включено 4.35 1.0 ± 0.1
Холостой ход 1.5 0.28 – 0.55 0.72 – 0.45
Двигатель остановлен 1.0 0.20 – 0.25 0.80 – 0.75

вот такую нашел табличку для дад для холостого хода

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты вот такую нашел табличку для дад для холостого хода

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты вот такую нашел

Поймите же Вакуум 0.72 бар и Показания ДАД 0.28 бар... это одно и тоже...Зачем смотрите данный по Лачетти и дэу нексия?

потому что ни хрена не понимаю в этой канители

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты в этой канители

Сделайте скин при тем ОЖ 90..95.....ради безопасности при вкл зажигания топл насос не вкл,а вкл при начале вр дв.....опоздание вкл насоса минимально и на пуске форсы льют симметрично те все .4 одновременно без учёта какой такт ...а затем уже синхронно с привязкой к такту в цилиндрах.

ок спасибо , завтра еще раз сделаю на холодную и на горячую , забыл сказать что машина шитая у меня прошивкой от адакт ,может в этом дело

Первая люмбда должна типа такого графика показывать. Разбег где-то от 0,1 В до 0,9 В. Чем меньше разбег, тем большая вероятность , что лямбда уже дохлая.

Ну вроде так и показывает.. Меня больше смущает "дад " Что типа идёт подсос и показания должны быть другие... Но если есть подсос воздуха тогда бы и на горячую обороты бы плавали. Есть конечно вариант поменять прокладки на впуске..вот скрины пока ехал делал завтра утром ещё посмотрю и сделаю. Сверху вниз... Первый скрин завёл и поехал. Спасибо за помощь и терпение

ЭЛФОРД
У меня вопрос: а нахрена вы туда лезите? Прокладки на впуске? Мне их дилер приговорил на 50 тысячах. Менять не стал. Сейчас 130 тысяч. Так и езжу. И никаких ошибок, провалов... Лямбды... Разбеги... У меня когда коту делать нехрен, он яйца лижет.

Почитайте внимательно сначала... Мне туда лезть на хрен не нужно... Но когда машина в мороз плохо заводится.. То приходится искать.. Логично правда?

ЭЛФОРД
Логично - это когда при неисправности обращаешься к профессионалам в сервис, а не танцы с бубнами. Вот это логично. Внимательно прочитали?
Хотя, это ваше личное дело менять все подряд по очереди. Нравится квест - не смею мешать. Откланиваюсь. Просто были мысли вслух.

где вы видели что бы я писал, что я меняю все по очереди , я как раз и общаюсь здесь для того что бы когда поеду в ремонт мне не наменяли ничего лишнего, и где вы видели профессионалов которые ищут причину (кроме тех случаев когда горит ошибка на сканере ), они как раз и занимаются тем ,что все меняют причем за ваш счет, особенно официальные диллеры ,это опять же мое субьективное мнение основное на многолетнем опыте