Глохнет автомобиль при прогреве и на ходу

[ЭЛФОРД]

На прогретом 3процента на холостых показывает дроссель. На газу не езжу. Давление не посмотрел

[ЭЛФОРД]

На прогретом 3процента на холостых показывает дроссель. На газу не езжу. Давление не посмотрел. Я так из форума понял. Что проблемма массовая. Во всяком случае обороты у всех проседают на прогреве.. У меня так начиналось.Чем больше становился пробег,Тем сильнее и длиннее становились скачки. Кстати сегодня вечером после 8часового простоя завёлся с одним "провалом". Правда утром спирт залил

[Sashok68]

3 это мало..норма 10..12..на шитых 12..14...подсос похоже если давление больше 27...если 40..42 то может и клапан.

[Arturka]

Мехханик
Зазоры в клапанах уменьшаются за счёт расширения металла

[Мехханик]

Мехханик
Зазоры в клапанах уменьшаются за счёт расширения металла

Если найдете параметры зазоров клапанов на горячую и на холодную, то увидите, что для чугунных и алюминиевых двигателей они отичаются.
При нагреве головка блока цилиндров расширяется, что работает на увеличение зазора, клапан тоже расширяется, а это уже работает на уменьшение зазора.
Чугун головки и сталь клапана имеют примерно одинаковые коэффициенты теплового расширения.
Однако клапан греется гораздо сильнее, поэтому, при нагреве чугунного двигателя, зазоры в клапанах уменьшаются.
Алюминиевая головка, при нагреве, расширяется гораздо больше чугунной, так как коэфициент теплового расширения алюминия в 2 раза больше стали и чугуна (2,4 против 1,2 мм/10Мх10К).
Поэтому на алюминиевых двигателях происходит все наоборот,- зазоры в клапанах при нагреве увеличиваются из-за сильно увеличивающейся алюминиевой головки.
Кстати именно из-за высокого коэффициента теплового расширения алюминия, эти двигатели очень боятся перегрева, так как головку поведет даже при небольшом перегреве.

[ЭЛФОРД]

сегодня завелся с одним провалом без педали газа ,правда и температура -4 стала , ну что спирт рулит ?

[Мехханик]

сегодня завелся с одним провалом без педали газа ,правда и температура -4 стала , ну что спирт рулит ?

Так может у Вас просто вода в баке?

[ЭЛФОРД]

может конечно , только каждый год одно и тоже , тем более что скачки оборотов никто не отменял , , просто не глохнет , связь пока не выявил

[ЭЛФОРД]

Дополняю после 8часов простоя у работы. Машина глохла 2 раза на улице минус 2

[ЭЛФОРД]

Дополняю после 8часов простоя у работы. Машина глохла 2 раза на улице минус 2

[Мехханик]

Дополняю после 8часов простоя у работы. Машина глохла 2 раза на улице минус 2

Как глохнет? Стабильно работает на холостых и заглохла?
Или обороты проваливаются, гуляют и она глохнет на минимуме?

[ЭЛФОРД]

Всё как и было.. Встаёт на прогревочные потом падают до нуля и глохнет. После второго раза завёл в третий раз.всё работает стабильно. Обороты понижаются по мере прогрева как и должно быть , выкладываю скрин сделал сразу после того как завел

[Мехханик]

Всё как и было.. Встаёт на прогревочные потом падают до нуля и глохнет. После второго раза завёл в третий раз.всё работает стабильно. Обороты понижаются по мере прогрева как и должно быть

Вот , я думаю, что надо подключится к ЭБУ и посмотреть , что происходит с параметрами двигателя в тот момент, когда обороты начинают опускаться и машина глохнет.
В первую очередь что происходит с дроссельной заслонкой, с ДМРВ, с лямбдами.

[ЭЛФОРД]

чудеса в решете сегодня утром завелся вообще без проблемм , правда раза три включал выключал зажигание , насоса не слышно , выкладываю скрин , сделал сразу как завел, кстати бортовик показывал -8 градусов

[Sashok68]

Источник цитаты чудеса в решете

Второй год мучаете двигатель.Вы реально похоже не понимаете вред от 45 во впуске...снимите шноркель до фильтра и пробуйте душить фильтр, заглохнет или нет ,ищите подсос свист,пережмите фланг вент картера и шланг адсорбера .. ... компрессию проверте.