Mitsubishi ASX Клуб

я когда купил у меня не работал переключатель тепло - холод
разобрал увидел один сгоревший спаренный транзистоор - заменил стало раотать
стало холоднее и заметил что в ноги дует горячим а в лобовуху всегда холодный
снова разобрал - поменл второй такойже транзюк просто потомучто он на тотже движек заслонки идет
и все стало как нужно - на лобовуху горячий
как выяснилось заслонка до конца не закрывалась
такчто проблема может быть и в заслонке и в электрике

а так могу отметить что во влажную погоду или в снег зимой пока не прогреется приходится
вентилятор на лобовуху посильнее включать или кондей, иначе потеет

Доброго времени суток. Может кто сталкивался с такой проблемой - запотевает лобовуха с водительской стороны. Прям пол стекла. Рукой проверяю воздух из дифлекторов идет одинаково, на сколько можно судить по ощущениям на руку. На днях делал шумку в салоне, после этого и началось. Могли в салоне чего-то наколдовать? Торпеду кстати они не снимали. Кондишка тоже особо не помогает, отходит конечно, но уж очень медленно.

Правую крутилку климата до упора вправо. Должно сразу убирать запотевание стекол. Если не работает проверять кондиционер или заслонки

Vodila писал(а):Доброго времени суток. Может кто сталкивался с такой проблемой - запотевает лобовуха с водительской стороны. Прям пол стекла. Рукой проверяю воздух из дифлекторов идет одинаково, на сколько можно судить по ощущениям на руку. На днях делал шумку в салоне, после этого и началось. Могли в салоне чего-то наколдовать? Торпеду кстати они не снимали. Кондишка тоже особо не помогает, отходит конечно, но уж очень медленно.

Если совпало с установкой шумки, то возможно установщики влаги в салон добавили: или материал влажный был или еще где-то накосячили.
Я думаю все просохнет и запотевание исчезнет...

Vodila
Могли заклеить дренажи в самом низу двери. Как вариант.

Der_Jolly писал(а):Vodila
Могли заклеить дренажи в самом низу двери. Как вариант.

Дренажи проверил, все норм. Странно, что стекло на половину потеет.

Сервисмены могли чем-то вымазать стекло, а потом его протереть/помыть левой жижей и будет потеть именно по разводам этой жижы. Покупал машину жене, прошлая хозяйка вовсю жгла китайские палочки для аромата в машине. Стекла потели так, что ехать невозможно. Ели отмыли жирный налет на стеклах изнутри. Потеть перестало.

Vodila
В первую очередь промыть, протереть (обезжирить) лобое стекло (естественно с внутренней стороны). А потом уже разбираться с причиной запотевания.

Сегодня выпал снег, с утра завожу машину визуально наблюдаю, как отходит стекло с наружной стороны- половина стекла с пассажирской стороны оттаяла прямо на глазах, до самого верху, а с водительской стороны 7-8 см. только оттаяло. Пришлось скребком доработать. Как поехал сразу запотевать начало. Кондишка включена аж глаза сушит, температура в красной зоне до упора, правая крутилка на право до упора и нажата в режим отогревания. Все стекло отошло примерно через 4 км. пути.

Машина японская. У нас пассажирская сторона, а у них это водительская.

Дубль

Vodila писал(а):Источник цитаты Сегодня выпал снег, с утра завожу машину визуально наблюдаю, как отходит стекло с наружной стороны- половина стекла с пассажирской стороны оттаяла прямо на глазах, до самого верху, а с водительской стороны 7-8 см. только оттаяло. Пришлось скребком доработать. Как поехал сразу запотевать начало. Кондишка включена аж глаза сушит, температура в красной зоне до упора, правая крутилка на право до упора и нажата в режим отогревания. Все стекло отошло примерно через 4 км. пути.

Дубль писал(а):Источник цитаты Машина японская. У нас пассажирская сторона, а у них это водительская.

Если все нормально, лобовуха оттаивает равномерно.
Vodila
Надо проверить потоки воздуха на равномерность. Бывает поролоновые уплотнители отклеиваются и где-нибудь потом застревают. Возможно в каком нибудь воздуховоде собрался (создал сопротивление потоку).