Паджеро 4, что дальше?

Сообщение **29RUS** » 27 ноя 2019, 21:30

sasa
О том то и речь, смысл говорить о старом Паджеро 4, в котором с 2006 никаких кардинальные изменений нет?
Вот через 2-3 года и поговорим

Только того Паджерика уже не будет, будет рено-нисан

Сообщение **sasa** » 27 ноя 2019, 23:26

Да и пусть он будет Рено-Ниссаном, главное чтобы был новый. Тема же про что дальше после Паджеро 4. Был у дилера и там стоял Паджеро 4 Финал Едишн, посидел в нем и как в 2010 году побывал

Сообщение **29RUS** » 28 ноя 2019, 07:10

sasa
Да ничего дальше, поэтому и тема про паджеро 5 давно закрыта. Что можно сейчас обсудить, если ММС официально заявляет финал? Дальше звездолет, давайте пообсуждаем.

Я недавно, как и ты, в салоне мицу побывал, там вообще все очень грустно. Всё модели из прошлого

Если бы ММС не ломила цены за Паджеро 4, то он бы ещё долго нормально продавался. По надёжности из современных машин с ним мало кто поспорит.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 28 ноя 2019, 14:43

sasa писал(а):Мне кажется пенсия Паджеро 4 чистой воды маркетинг, чтобы загнать еще партию Pajero 4 по всему миру как прощальный. Эклипс имя реанимировали и Лансер тоже по слухам обещают. Дойдет дело до Паджеро, через года 2-3. В Токио показали новый концепт, может он станет когда-нибудь Паджериком: ТЫЦ

Вполне возможно. Так как новые авто-это продукт именно маркетологов. И продавать старые они помогают.

Сообщение **29RUS** » 28 ноя 2019, 14:46

AlexLamp
Ну что, теперь пару страниц домыслов о маркетологах?

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 28 ноя 2019, 16:00

29RUS

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 28 дек 2019, 21:35

Сравнение "старого" и " нового"

Mitsubishi ASX Клуб