Mitsubishi ASX Клуб

Уважаемые одноклубники!
У многих из нас уже накопился какой-то опыт владения ФЫЧами.
Естественно, есть вещи, которые в той или иной мере не устраивают, либо не очень нравятся.
А, как известно, рано или поздно все производители осуществляют рестайлинг своих моделей.
В связи с этим предлагаю открыть новую тему, в которой будут высказываться наши пожелания.
И, если, господа из "Рольф-импорта" читают наш форум и у них есть обратная связь с производителем, возможно, что наши пожелания и окажутся востребованными при рестайлинге ASX.

Итак, мои пожелания после 2,5месячной эксплуатации:
- закрыть дверьми пороги,
- сделать регулировку продольную и по наклону спинок задних сидений (как было в Спейс Старе),
- перенести кнопки управления подогревом сидений в более удобное место,
- форсунку омывателя заднего стекла разместить по центру.

совместить зону обогрева лобового стекла с "местом дислокации" дворников

- убрать ручку со стороны водителя и разместить там очешник
- поставить светодиодные DRL во все комплектации

Во-первых: задний диван переработать, разобраться с его спинкой.
Во-вторых: сделать полку, скатывающуются в рулон, как у Аута.
В-третьих: добавить шумоизоляции, хотя бы как в обновленном Лансере.
В-четвёртых: задний плафон в салон во все комплектации, света реально мало.
Ну и светодиодные DLR, просто насущная необходимость.

Вот только рестайлинг года через 2-3 можно ждать.

После установки металлической защиты картера на ASX, сокращается дорожный просвет! Думаю этот нюанс можно решить!

- по поводу заднего сидения поддерживаю полностью.
- установить задний споллер более эффективного типа для обдува задней двери.
- усовершенствовать крепление передних противо-брызговых шторок, т.к. существующее крепление на скобах не выдерживают снежной колеи.

1.крышку капота сделать на пневмо-стойке
2.горловину бензобака увеличить в диаметре на пару мм.
3.хотелось бы, что бы можно было менять цвета на прибоной панеле, хотя бы в 3 цветах
4.сделать разьем USB в штатной комлектации, для любой модели
5. полочку багажника намертво уложить в пазы-громыхает, либо будет громыхать.

29RUS писал(а):- убрать ручку со стороны водителя и разместить там очешник

НЕ,не надо-мане ндравится!У нас у переднего плафона место есть.Продумать задьнюю брызгалку!

Vladimir61 писал(а):- закрыть дверьми пороги,
- сделать регулировку продольную и по наклону спинок задних сидений (как было в Спейс Старе),
- перенести кнопки управления подогревом сидений в более удобное место,

Добавлю к этим пунктам:
- ... и установить нормальную прокладку, в не фигню на пистонах:
-... и сделать ровным пол при раскладывании задних сидений:
- ... и отображать на дисплее режим их включения

Кроме того:
-возможность выводить на монитор MMCS изображение с видеокамеры вручную, а не только при включении режима движения задним ходом:
- сделать опциональной возможность установки системы видеорегистрации:
- сделать светящимися в темноте кнопки управления на левой водительской двери:
- изменить направления обдува при положении переключателя "в ноги". В настоящий момент обдувается голень и колени, а ступни мерзнут:
- 2-х (4-х) зонный климат-контроль;
- на прежней машине мне нравилось автоматическое включение системы фильтрации поступающего в салон воздуха. Не помешало бы;
- хорошо бы иметь электрообогрев ветрового стекла в зоне щеток:
- запаска или докатка по желанию клиента;
- более мягкую подвеску с большими ходами. Все задницу отбиваешь при проезде "лежачих полицейских, даже если еле ползти;
- поясничный подпор, хотя бы на сиденье водителя;
- 24 часовой режим индикации времени;
- настоящий ручной сброс расхода топлива;
- возможность вывода на экран MMCS, ТВ каналов, т.е. опционально добавлять ТВ тюнер или даже Интернет (например с помошью подключенного по блютуз/usb коммуникатора/телефона).

-Электрообогрев всего ветрового стекла
-Климат-контроль двухзональный
-Доработать омыватель заднего стекла
- Молдинги на двери
-Штатно противотуманки

[ ссылка на изображение ]
Неплохо было бы, если производитель сделал во внутренней части люка бензобака, держатель для «пробки» на примере как в Toyota. Мелочь казалось бы, а как удобно!

36VRN у нас вроде есть такой, только шнурком цепляется.

dogmos писал(а):36VRN у нас вроде есть такой, только шнурком цепляется.

Это верно, но мне кажется удобней, да и красивее когда пробка крепиться на сам люк.

36VRN писал(а):Неплохо было бы, если производитель сделал во внутренней части люка бензобака, держатель для «пробки» на примере как в Toyota. Мелочь казалось бы, а как удобно!

dogmos писал(а):6VRN у нас вроде есть такая, только шнурком цепляется.

Есть конечно, и цепляется шнурком, но сути это не меняет.

36VRN писал(а):Это верно, но мне кажется удобней, да и красивее когда пробка крепиться на сам люк.

Крышка со шнурком точно не упадёт.
А вот если у Toyot-ы упадёт, то придётся бегать по всей заправке за ней.
А если водитель девушка