Mitsubishi ASX Клуб

Здравствуйте, форумчане! Присмотрел себе ASX в автосалоне. 2017г.в. 1.6 на механике. Пробег на одометре 80тыс.км, крашено заднее крыло. Вроде бы не критично. Купил отчёт в интернете на сайте: в отчёте написано пробег 135тыс.км., течь масла из под передней крышки (видимо клапанной), обрыв троса ручника, неисправности заднего стеклоочистителя. Стоит ли покупать? Как думаете? Это ж можно будет устранить? Просто попросить скидку? Или не брать вовсе?

Смотали пробег - это очень подозрительно. Зачем сматывать всего полтинник, если уж сматывать, то как минимум сотку.
Течь масла из-под клапанной крышки устраняется, но надо покупать ремкомплект, состоящий из прокладки и колец свечных колодцев, а он стоит денег и плюс его надо где-то поменять, если сам не в состоянии. В течь масла на пробеге 135 тыщ я не верю.
Обрыв троса ручника? На пробеге 135 тыщ? Вы серьёзно?.. Может, пробег 235?
Неисправность заднего дворника. Предположу, что машину били не только правое крыло, но и в зад, потому что не вижу другой причины, почему при пробеге 135 тыщ может не работать метёлка.

Салоны обычно любят скрывать свои особенности в виде разных обязаловок, а ценник из объявления на авито скорее всего не будет соответствовать тому, который вам озвучат при посещении заведения.
Покупка авто у нормальных владельцев хороша тем, что вам расскажут, что делалось с машиной, а салоны вообще не в курсе об истории автомобиля.

При покупке авто никогда нельзя руководствоваться вау-импульсом или родным отечественным "авось", можно серьёзно налипнуть. Настоятельно советую сперва посмотреть ютуб-каналы вроде "Ильдар автоподбор" или "Максим Шелков", люди очень грамотно рассказывают про покупки автомобилей и о том, что бывает, когда сделка происходит при выключенном мозге. Cалон вовсе не гарантия того, что авто не будет скроен из разных частей или не с подменёнными номерами.

Stop&Go писал(а):Здравствуйте, форумчане! Присмотрел себе ASX в автосалоне. 2017г.в. 1.6 на механике. Пробег на одометре 80тыс.км, крашено заднее крыло. Вроде бы не критично. Купил отчёт в интернете на сайте: в отчёте написано пробег 135тыс.км., течь масла из под передней крышки (видимо клапанной), обрыв троса ручника, неисправности заднего стеклоочистителя. Стоит ли покупать? Как думаете? Это ж можно будет устранить? Просто попросить скидку? Или не брать вовсе?

Тут наверное главный вопрос в состоянии двигателя. За 135 тыс км 1,6 двигатель могли запросто убить.

Совет: найди одноклубника у себя в городе, у которого есть ФЫЧ во владении, не менее лет пяти-семи.
Он по износу салона/кузова/резины и прочих потертостей на пластике водительской стойки у ремня определит реальный пробег.
Или выложи максимальное кол-во подробных фото здесь.
Местные быстро отговорят от этой покупки)))

БориC писал(а):Совет: найди одноклубника у себя в городе, у которого есть ФЫЧ во владении, не менее лет пяти-семи.

Да я сам уже около 10лет за рулём фыча ))) и ни на что другое смотреть не хочется. Новый сейчас стоит 3ляма. Дороговато. А мой уже пятую сотню разменял, такой же кстати, 1.6 на механике.

Stop&Go писал(а):крашено заднее крыло. Вроде бы не критично.

Под таким заявлением зачастую скрывается достаточно объёмный кузовной ремонт, с заменой кучи деталей. И как качественно он сделан будете выяснять именно вы в дальнейшем ))))

Stop&Go писал(а):Купил отчёт в интернете на сайте: в отчёте написано пробег 135тыс.км., течь масла из под передней крышки (видимо клапанной), обрыв троса ручника, неисправности заднего стеклоочистителя.

5 лет всего японскому автомобилю, и ничего не работает уже ?! Похоже все эти 5 лет он был никому не нужен !
По низу рынка автомобиль выбираете ?!
С двигателе, действительно, та же история получится ...
Легче у одноклубника 10-летний авто купить, спокойнее спать будете !

Smenson писал(а):

Stop&Go писал(а):крашено заднее крыло. Вроде бы не критично.

Под таким заявлением зачастую скрывается достаточно объёмный кузовной ремонт, с заменой кучи деталей. И как качественно он сделан будете выяснять именно вы в дальнейшем ))))

тоже пришлось покрасить в том году , после встречи с самосвалом типа ман ( развелось не мерено в городе)

XO39IUH
просто закрасил не стал выправлять? если править сколько бы это стоило?

Зная кривоjob-ов в сервисах салон и бампер снимал-собирал сам , отдал тачку в сервис там все выпрями и покрасили как ничего и не было можно сказать. на 21500 пришлось разориться меня виноватым признали. дтп не стали оформлять. (чтоб страховка не удорожала). у насвайжуя мутное видео было как я под него подрезал типа.

бампер и так был во дворе ободан с 2х сторон, ща зимой ещё деранули. из баллона или кисточкой подкрашиваю .

Stop&Go писал(а):

БориC писал(а):Совет: найди одноклубника у себя в городе, у которого есть ФЫЧ во владении, не менее лет пяти-семи.

Да я сам уже около 10лет за рулём фыча ))) и ни на что другое смотреть не хочется. Новый сейчас стоит 3ляма. Дороговато. А мой уже пятую сотню разменял, такой же кстати, 1.6 на механике.

С таким опытом, можешь и сам другим советовать)))

Доброго времени суток. Вопрос в следующем: при осмотре обнаружено мелкое вспучивание л/к покрытия в месте стыковки заднего крыла и бампера (на кромке типа). Усталость металла или ......
Машина 2012 г.в
Кто встречал подобное????

Vladimir1983
Изнутри гниет, вот и вспучивается - если ковырнуть - там будер ржа. Для 12 года нормально. Особенно на крышке багажника много таких вспучиваний.

у меня так было ток чуть поменьше в длину , чел во дворе проехал по бамперу и краску содрал после зимы обычно коррозия выступала, я обрабатывал преобразователем ржавчины и подкрашивал кисточкой просто что б замедлить ржу ... если зад -крыло не бито не крашеное то ничего страшного в этой ржи нет ездить можно)

по повреждению тачка получала в это место это или двор или на дороге чиркнулся боком. если тачка не получала то никакой ржи не будет даже у 10-11 г выпуска.

когда уже реально будут бороться на законодательном уровне с теми. кто пробег матает. хотя.... о чем это я) найдут уловки. мысли в слух.